7月25日，福建船政旗下福宁重工建造的我国首艘49米双体纯电动推进旅游客船“屿见77”正式交付，在厦门湾正式首航。

该船是福建省电动船舶重点项目，是全国首艘海上运营的纯电动推进旅游客船，也是全国首艘入级中国船级社的陆上联调联试旅游船。总长49米，水线长45.05米，总宽15.30米，型宽14.50米，型深4.15米，设计吃水2.65米，干舷1.506米，最大设计航速11±0.5节，续航力5小时（9节航速），航区沿海，额定载客358人。

“屿见77”摒弃传统燃油动力，搭载宁德时代国内领先的大容量高安全船用动力电池系统，航行全程实现污染物零排放、低噪音运行，让游客沉浸式体验纯净海风，带来绿色环保、静谧舒适的滨海观光体验。采用先进双体船型设计，不仅具备卓越航行稳定性，更能轻松穿梭于厦门湾各岛屿与景点之间，为游客带来“如履平地”的舒适体验。一次满电续航力强劲，充分满足厦门湾旅游航线高频次运营需求。配备智能快速充电系统，高效补能，保障航线运营的顺畅无忧。

“屿见77”轮搭载的宁德时代船用电池系统，创新采用了CTP（无模组电池包）技术和一体化CCS（高压充电系统）集成技术，实现电池包能量密度突破140Wh/kg。该系统为“屿见77”轮提供了3918kWh的配电量，纯电续航可达100km，足以支持其连续运营4趟厦门湾夜游航线。安全性方面，电池包采用NP（无热扩散）技术，具备电芯级热失控不扩散能力，并达到IP68防护等级，能够承受长达1296小时的盐雾测试，确保船舶能在复杂海况下稳定运行。

此外，“屿见77”轮投用后，预计全年可减少燃油消耗近250吨，二氧化碳减排超400吨，相当于种植超20000棵树的碳汇能力，为游客提供零排放、低噪音、高品质的海上观光体验，助力厦门打造国际滨海旅游目的地。

“屿见77”的成功交付与首航，是福建船政在高端新能源船舶设计建造领域的又一突破，彰显了福建省作为海洋经济大省、装备制造强省的雄厚实力与创新担当，为全国内河、湖泊、沿海景区的船舶电动化升级提供了宝贵的“福建方案”。

未来，福船集团将积极投身新能源电动船舶的研发与建造，以“立足福建、服务长江、面向全国”为目标，加快推进“电动福建”建设，推动传统造船产业转型升级，带动新能源、新材料、智能制造等相关产业发展，为加速全省电动化进程提供强劲绿色动力。