毕节出发，搭乘城际公交，历经约两个小时，到达六盘水。公交的终点站为龙城广场，前一站为一中。看地图，一中站距离水城古镇较近，临时决定在此下车。

步行穿过一个热闹的市场，马路对面看到了古城的南门，城门外流过的是水城河。水城古镇又称荷城，是六盘水钟山区老城区，始建于清雍正十年（1732）。古城四周群峰连绵环绕，水城河拱卫城垣，多雨时节，河水上涨，整座城池仿佛漂浮在水中，水城之名便由此而来。

另外，从形态上来看，古城呈圆形轮廓，与荷叶的外形十分相似。城中七座小山错落分布，如同北斗七星环绕，形成“七星伴月”的景观。城内12条巷道纵横交错，恰似荷叶的筋脉。曲折的城垣如同荷叶的边缘，将这些元素串联起来。当城壕积水，水城宛如一片荷叶浮于水面，荷城之名便由此而来。

古城内的有轨电车绕城运行，顺着轨道向前，来到古城的中心。这里建有三线广场，广场边矗立着一栋高耸的塔楼，塔楼边为贵州三线建设博物馆。

三线建设始于上世纪60年代中期，当时的中国面临着恶劣的地缘环境，为应对随时可能爆发的战争，三线建设战略决策开始实施。

六盘水作为三线建设的重要地域，率先被确定为与攀枝花配套开发的重点地区。经过十多年的艰苦奋战，数十万三线建设大军，在贵州高原上建成煤炭、钢铁等一大批实力雄厚的产业基地，使贵州成为祖国可靠的战略后方。

博物馆对面的寺院为观音寺，寺内的观音阁，始建于清嘉庆十六年（1813）。观音阁高三层，坐北朝南，为宝塔式六角阁楼，威武雄壮。

观音寺的旁边有一座小土坡，上面长满了树，这个土坡其实是城垣遗址。土坡对面为一组由青砖砌成的两层小楼，这里是水城县委办公大楼旧址所在。小楼的后面，停着一辆蒸汽机车，火车头边立着关寨站的站牌。1965年11月，小平同志视察六盘水三线建设，并为即将竣工的贵昆线关寨铁路题写关寨站名。

火车头后面的小山下有一个溶洞，名为龙潜古洞，溶洞前立着石牌坊，可惜古洞并不对外开放。

在商业街上吃了一碗水城羊肉粉，来到凤池园。凤池园是荷城花园的重要组成，水域面积达360亩。凤池园后面的高山之巅有一座雄伟的阁楼，那里为佛顶寺。

沿着凤池园的亲水栈道漫步，去寻地图上标注的六盘水博物馆。跟着导航走挹晖门又回到古城，来到目的地，原来就是火车头对面的那栋楼房，当时见外墙上写着中国京都影视基地，就没有进去。走进参观，内部的展览仍为三线工厂，看来是地图的标志不太准确。

继续在古城漫步，亮眼的地方并不多，大多为仿古建筑，因年久失修，已显得有些破败。