从施工停滞不前、发展遭遇瓶颈，到如今施工现场热火朝天、项目焕发新生。保康县五道峡景区在县委、县政府的高度重视下，在各部门的鼎力支持下，实现从困境到突破的华丽转身。今天，我们走进这个国家4A级景区的建设现场，一同探寻政企协同的破局之道。

在保康县五道峡景区穿桥栈道项目的施工现场，工人们正抢抓工期，推进项目建设。

作为“康养福地、楚源保康”品牌的重要载体，五道峡景区提档升级项目涵盖九大板块43个子项目，总投资近6000万元。但项目开工以来，就一直面临资金缺口大、协调难度高等多重挑战，项目一度停滞。

“面临的最大难题就是资金缺口。涉及的众多项目，比如241国道五道峡大桥生态绿饰工程、毁损步道修复、新建入口通道等，每个项目都需要大量的资金投入。”湖北荆山楚源生态文化旅游开发有限公司副总经理阮班德说。

面对“卡脖子”难题，县委、县政府将五道峡景区提档升级项目纳入“两资三能”重点攻坚清单，组建服务专班，创新“一事一报告、一事一研究、一事一了结”的“三个一”机制，深入一线、现场办公，协调解决项目审批、资金短缺等关键问题40多项。

“县里专门成立了工作专班，全力支持我们景区提档升级工程。后坪政府、县水利局、县交通局、湖北五道峡自然保护区管理局等十几个单位分别包保了我们的子项目，进行全程跟踪服务，积极争取各类政策支持。”阮班德说。

蓝图绘就，重在落实。县交通运输局聚焦构建“快进畅达、慢游沉浸”的立体交通网络，积极争取将241国道改线工程纳入省级项目库。

“我们与五道峡景区紧密联动，全力推进五道峡大桥立面生态绿饰工程，目前项目已完成方案设计并进入施工筹备阶段。同时，积极对接省、市交通部门，邀请省厅领导实地调研G241保康县后坪至五道峡段新建工程，加快项目申报进程，将通过线路绕行的方案，将现有道路打造为景区专属进出通道。”保康县交通运输局党组成员、保康县公路事业服务中心主任王波说。

湖北五道峡国家级自然保护区管理局创新实施“生态保护 + 项目建设”协同机制，积极争取资金，实现资源共享。

“我们投资20万元，对拆除玻璃桥时损坏的步行栈道等基础设施进行修复；争取中央预算资金37万元，布设光缆、电缆各2公里，将景区3.8公里的游步道纳入保护区巡护道路修复。”湖北五道峡国家级自然保护区管理局副局长刘波说。

在各部门的通力协作下，五道峡景区提档升级项目重新按下“快进键”，项目建设如火如荼。

“目前，我们的九个大项、43个子项目已全部开工。其中，步道修复、安全网、河道清淤等子项目已经基本完工，其他子项目正在加紧施工中，预计八月底可以全部完工，确保十一开门迎客。”阮班德说。

今年以来，保康以“两资三能”工程为抓手，整合资源、统筹推进，推动景区从单一观光型向综合体验型转变。

从基础设施建设到服务品质升级，五道峡景区的焕新蝶变，正是保康践行“两资三能”理念的生动缩影。针对企业项目建设遇到的瓶颈，各部门靠前服务、精准解难，不仅为保康旅游产业高质量发展注入新动能，更谱写了政企同心、共谋发展的新篇章。

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全媒体记者：向宗涛 余夕雯

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