编者按：

来好客山东，跟着“齐鲁1号”过五一啦！

近日，山东推出旅游列车“好客山东·齐鲁1号”，引起全国关注。“五一”假期来临，大众网·海报新闻推出《跟着“齐鲁1号”过五一》系列报道，记者乘坐“齐鲁1号”旅游列车前往沿线站点，探访山东各地景区、酒店、服务驿站等，通过体验式采访、直播等形式，登山入海、赏花听泉、“慢”游齐鲁，带您深入感受山东“火车票”变“旅游券”背后的创新故事。

海报新闻首席记者 陈洋洋 济南报道

一经开通就火爆出圈的“好客山东·齐鲁1号”，在这个“五一”假期迎来全国各地的游客。这是全国首个由省级政府主导，实现铁旅融合、路企联动、乘游共享的串联性专线旅游列车。自4月10日开通以来，一张十多元起步的火车票不仅串联起济南、泰山、青岛等旅游城市，也串起了无数山东宝藏小城。

绿皮车“逆袭”，从传统交通工具变身火爆文旅IP；票根经济“走红”，一张12.5元车票带来文旅“乘数效应”；从流量到留量，更多人游山东，愿意“慢”下来。

陌上花开，可缓缓归。“齐鲁1号”的一张火车票背后，是一个难得的“慢游深旅”新经典范本。

游客乘坐“好客山东·齐鲁1号”列车游山东。

绿皮车的“逆袭”

从交通工具到火爆文旅IP

“昨天从济南出发时上座率就已经达到了90%，现在更是出现了一票难求的情况。”五一假期首日，“好客山东·齐鲁1号”旅游列车列车长王镇，正在K8286次列车上忙碌。

这趟列车，是“齐鲁1号”启动后，颇受欢迎的路线之一，从威海到济南方向，途经多个县市，目前已经搭载旅客24000人左右。

在济南到泰安的K8281次的列车上，同样坐满了游客，一群来自河北的50位老年人特意放弃高铁和大巴车，选择集体乘坐“齐鲁1号”游山东。

这个“五一”假期，人们发现，在山东，选择“绿皮火车”旅游的人突然变多了。事实上，这场转变始于4月初，“好客山东·齐鲁1号”在山东正式启动，传统的绿皮车在齐鲁大地迎来“新生”，也成为全国首个省级政府主导铁旅融合、路企联动、乘游共享的串联性专线旅游列车，也是促进消费，打造文旅消费新场景的一次全新尝试。

“好客山东·齐鲁1号”旅游列车外观。

“好客山东·齐鲁1号”旅游列车上的文创产品。

5月1日，“齐鲁1号”终于迎来第一次“大考”，来自全国天南海北的无数旅客见证了山东的绿皮火车从传统交通工具到火爆文旅IP的“逆袭”。

记者梳理发现，“齐鲁1号”旅游列车串联山东省内代表性旅游资源，经过11个市22个站点，其中有15个县级站点，沿线有200多家景区，为游客提供“慢旅深游”的列车旅游产品，迅速走红出圈。

“这趟车不仅是交通工具，更是一个移动的齐鲁文化体验馆。”来自浙江的游客周女士不禁感慨，一张绿皮火车票的价格，坐出了高端旅游的感受。

正如众多游客所说，“齐鲁1号”将多种元素融入列车上，乘客还没下车就已经开始“漫游齐鲁”，而票价仅仅是“绿皮火车”的价格，“好客山东”一次又一次向全国游客捧出“自己家”最好的来招待，可谓诚意满满。

票根经济“走红”

一张12.5元车票带来“乘数效应”

“我们持齐鲁1号车票，在泰安住民宿，老板直接给打了88折。”5月2日，来自广东的游客宋珊高兴地告诉记者。

宋珊的经历只是一个缩影。记者了解到，在泰安，“齐鲁1号”车票可享受多项优惠。泰山景区推出“泰山+惠游套票——旅游列车定向套餐”，享专属9折优惠，同时对于旅行社团队，成人票价从原价115元/人降至100元/人，学生票价57元/人。住宿方面，多家酒店、民宿推出打折优惠，如泰山文旅集团旗下“伴山居”民宿持车票可享88折和接送站等服务，一间400元的房间，持“齐鲁1号”车票可优惠48元。

“好客山东·齐鲁1号”首站抵达泰安，泰安当地为游客准备了各种文创产品。

在山东，“齐鲁1号”车票即“文旅券”的创新模式，让薄薄的纸片成为撬动消费的杠杆，带来了“乘数效应”。

记者了解到，“齐鲁1号”沿线170多家4A级以上旅游景区推出票价优惠，340多家星级饭店和旅游民宿，推出了900多项优惠措施。

在日照五莲，游客持本人“齐鲁1号”旅游列车车票及身份证，可享受五莲山景区、九仙山景区首道门票半价优惠，还有多家景区套票、住宿等优惠政策，引来大量游客。

在临沂，“齐鲁1号”的票根经济同样火爆。临沂市文化旅游发展促进中心副主任陈宏伟介绍，为配合列车开行，临沂市市级发放文旅惠民消费券100万元，涵盖景区、酒店、民宿等多个文旅消费领域。发动126家文旅企业推出优惠政策，25家星级酒店、48家星级民宿推出折扣优惠，53家景区对首道门票给予免票或优惠，其中，26家景区针对乘坐旅游列车来临的旅行社团队推出团队优惠措施，引来众多游客，景区游客爆满。

“对业内人士来说，‘好客山东·齐鲁1号’旅游列车是一个全新高品质可移动的旅游产品，为我们深耕细分市场、提升服务质量提供了一次难得机遇。”山东省旅行社协会秘书长姜侠在“齐鲁1号”启动新闻发布会上曾表示，“结合线路图和车次表，省旅行社协会策划了50条全新旅游线路，同时还招募了36家旅游列车联盟成员单位，更好地为旅游列车乘客提供专项服务。”

“好客山东·齐鲁1号”旅游列车始发站济南，大量游客正在游览趵突泉。

“好客山东·齐鲁1号”旅游列车始发站济南，大量游客正在游览趵突泉。

从流量到留量

这一次游山东，可以“慢”下来

有一种浪漫，叫“陌上花开，可缓缓归”；有一种旅行，叫“乘坐齐鲁1号，‘慢’游山东”。

“我们以前只知泰山、三孔、趵突泉，现在坐着‘齐鲁1号’才发现，原来山东的小县城的文化底蕴也这么深厚。”来自湖南的游客王先生感慨。

令王先生印象深刻的是，“古九州”之一的青州就在山东，这里还藏着一座国家一级博物馆；原来大文豪苏轼“水调歌头，明月几时有”“十年生死两茫茫”“老夫聊发少年狂，左牵黄，右擎苍”等名篇名句都是山东小城诸城写的；原来，琅琊古城就藏在山东临沂……

记者注意到，山东宝藏小城很多，过去，不少县域因交通不便，即便当地文旅资源丰富，仍难以被更多人所熟知。事实上，这些地方，不适合匆匆的“特种兵”式旅游，而是适合乘坐一趟像“齐鲁1号”这样的直通慢车，多逛几天，多留几天，慢慢发掘。

记者梳理发现，“齐鲁1号”22个站点中，有15个站点深入县乡级区域，县域站点占比超6成。这类站点的设置，尤其利好学生、银发族等非自驾游客，降低了出行门槛，提升旅客到达率，极大带动了当地的文旅消费及产业发展。

“铁路+文旅”融合

串联精品旅游区，打造“漫游深旅”新范本

“‘齐鲁1号’列车的开通不仅是一种交通创新，更是推动区域文旅协同发展的重要催化剂。”泰山景区文旅经济发展部部长陶莉说，列车有效串联起省内旅游资源，使得泰山景区与周边市县形成了“客流互引、品牌共建”的良好格局，进一步推动了“大泰山旅游圈”的提质升级。

“此次旅游列车的开通实现了三方面创新。”山东省精品旅游促进会首席专家陈国忠在接受媒体采访时说，一是铁路与旅游的融合创新，带动了沿线旅游目的地产品整合。二是打造“轮子上的旅游目的地”，线路规划串联起省内精品旅游区。三是旅游列车既是移动的消费平台，也是移动的宣传平台，16个地市在车厢开展宣传营销，沿途站点打造旅游驿站，有利于促进游客对目的地的选择和消费。

“好客山东·齐鲁1号”旅游列车线路图。

事实上，这已不是山东第一次因为火车而“出圈”。此前，菏泽国际牡丹文化旅游节开幕前，两条“菏泽号”赏花列车开行。列车驶过花海，引得游客争相“打卡”。此外，山东还开设了“潍坊风筝”“寿光蔬菜”等主题特色旅游列车。

2024年，山东开行21列银发专列，今年进一步加大组织力度，计划开行40列。4月6日，齐鲁之星“游学养”银发专列文化之旅开启，后续还将开行“魅力江西”“畅游港澳”“新疆丝路”等专列。

“五一”假期，山东迎来更多的访客，也留下来更多游客。“齐鲁1号”或许只是一个开始，它重塑了旅游的时空尺度，更揭示了文旅融合的深层逻辑：在快与慢的辩证中，一张车票可以成为文化自信的载体、县域振兴的引擎、代际对话的桥梁。

未来，“齐鲁1号”的影响还将持续深入，它正慢慢将“热度”转化为“厚度”，让“流量”成为“留量”，有望成为文旅+铁路融合的“慢游深旅”新范本。