原创 耗资24亿沦为空城,四年亏空十亿,免门票30天回血1500万
创始人
2026-09-06 22:28:59
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还记得那座被调侃为“人造空城”的大庸古城吗?

它在今年7月10日重新复业,到如今已成功“满月”了。

让人意外的是,到目前为止的一个多月的时间里,景区客流量已经超过一百万,总收入也突破了一千五百万。

景区的一层店铺全部出租,二层店铺出租率也达到了九成左右。

要知道,在此之前,这里可是上了央视《焦点访谈》被公开批评的。

当时的项目建成后,四年累计亏损超过十亿,商铺大部分空置,核心剧场长久关闭。

整个仿古建筑群冷冷清清,只有停车场能有少量收益,和现在的热闹景象真的天差地别。

它是怎么变成如今这样的?

大庸古城位于湖南张家界市区,占地约240亩,建筑面积超过16万平方米。项目规划之初,目标非常高,希望打造具有地方文化特色的旅游消费空间,成为张家界新的城市名片。

当时,全国各地正在兴起古城、古镇建设热潮。很多地方希望通过打造特色街区,把游客从传统景区引流到城市内部,带动餐饮、住宿、购物等消费。

从想法上看,这个方向并不是没有道理。

过去不少成功案例证明,一个成熟的文旅街区确实可以改变一座城市的旅游结构。游客来到一个地方,如果除了看自然风景,还能体验当地文化、购买特色产品、参与娱乐活动,停留时间会更长,消费也会增加。

大庸古城最初的设想,其实也是希望补充张家界旅游业态,让游客不仅看山水,也能感受城市文化。

问题出在,建设一座“古城”并不等于拥有旅游吸引力。

大庸古城采用了明清建筑风格,并融合土家族元素,外观上投入了大量成本。但游客来到这里之后,真正想看的是什么?不是一排排漂亮的房子,而是有没有值得体验的内容。

开业之后,现实情况和预期出现明显差距。

园区虽然免费开放,但人气并没有达到预期。部分时间里,进入园区的人更多是附近居民散步、带孩子游玩,真正专程前来的游客数量有限。原本规划的多家商铺,也出现关闭或者空置情况。

根据公开报道,大庸古城从2021年至2024年持续亏损,累计亏损超过10亿元,其中2024年的亏损金额较高。项目运营多年后,停车场反而成为少数实现经营收益的项目之一。

很多人看到这个结果会觉得不可理解:张家界明明游客很多,为什么这里没人?

其实,这里面有一个关键问题。

张家界吸引游客的是自然资源,是天门山、森林公园、大峡谷这些具有独特性的景观。而一座人工打造的古城,要面对的是全国大量类似项目竞争。

游客为什么要在旅行中专门花时间去一个新的仿古街区?

如果没有独特故事,没有强体验,没有让人愿意停留的理由,再漂亮的建筑,也很难形成长期吸引力。

大庸古城的问题,并不是建筑不好看,而是建设思路和运营逻辑之间出现了差距。

过去一些地方发展旅游,更重视“有没有一个大项目”。投资规模大、建筑面积大、视觉效果强,容易成为城市发展的亮点。

但旅游市场越来越成熟以后,游客的选择也越来越多。

以前游客可能愿意看看新的建筑群,现在更希望参与其中。

比如,一条街如果每天都有特色活动,有当地人的生活场景,有可以体验的手工制作,有符合年轻人兴趣的互动项目,即使规模不大,也可能形成热度。

反过来,如果只是复制建筑风格,没有独特内容,就容易陷入同质化竞争。

大庸古城的经历,也让很多地方重新思考一个问题:旅游项目到底是在建房子,还是在创造消费场景?

这两个方向看起来相似,实际差别很大。

建房子,重点是完成工程。

创造消费场景,重点是研究游客为什么来、来了以后怎么玩、为什么愿意再次回来。

当然,也不能简单认为所有大型文旅项目都是错误的。

一些城市通过建设新的旅游空间,确实提升了城市形象,也增加了就业机会。一个好的文旅项目,不仅能吸引外地游客,也能给当地居民提供休闲空间,带动周边商业发展。

关键在于,投资之前是否真正了解市场。

游客数量不是靠规划出来的,消费需求也不是靠宣传制造出来的。

一个项目从建设到运营,中间还有很长的路。

大庸古城后来尝试通过调整运营模式重新吸引游客。

其中比较受关注的一项措施,就是推出免门票活动,通过降低游客进入门槛,先把人气聚集起来,再带动餐饮、消费、娱乐等收入。相关报道显示,焕新运营后,项目曾在短期内实现营收增长,引发关注。

这种变化说明,现在文旅竞争已经进入精细化运营阶段。

过去很多景区习惯依靠门票收入,但现在越来越多项目开始转向“低门槛进入,多场景消费”。

游客愿意进来,只是第一步。

能不能让游客留下来,愿不愿意消费,才决定项目能否长期发展。

一座古城想真正活起来,需要不断更新内容。

可能是新的演出、新的活动、新的商业组合,也可能是把当地文化讲出新的故事。

对于大庸古城来说,过去的问题并不只是游客少,而是游客来了以后缺少足够强的消费理由。

重新运营之后,如果能够找到自己的定位,把张家界的旅游资源、地方文化和现代消费结合起来,这座投入巨大的项目仍然存在价值。

毕竟,一座建筑建成以后,并不代表项目结束,真正的考验往往才刚开始。

文旅行业有一个特点,前期投资决定了“有没有一个空间”,后期运营决定了“这个空间有没有生命力”。

大庸古城的经历提醒很多地方,旅游发展不能只看建设时有多大规模,更要考虑几年之后游客还愿不愿意来。

未来的文旅竞争,比拼的不是谁修得更像,而是谁更懂游客。

一座城市真正吸引人的,从来不是一片新建的房子,而是其中承载的文化、体验和人与人的连接。

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