8月29日，10.5万吨级豪华邮轮“理想号”缓缓驶离天津国际邮轮母港，2700余名游客开启了一场特殊的海上假期。这是继上海之后全国第二个、北方地区首个邮轮无目的地海上游试点航次。邮轮驶出后前往距中国领海基线24海里的指定海域巡游，全程3天2晚，不靠泊任何港口，最终原港返航，邮轮本身成为本次旅行的目的地。

“如果说这种海上巡游是一种新的模式，其实邮轮即目的地，邮轮上各种各样的互动和体验，也成为旅游中非常重要的环节。”求真邮轮销售总监丁蕾表示。不同于传统邮轮奔赴境外港口上岸游览，本次航次的全部游玩体验都集中在船上。启航派对拉开旅程序幕，不同年龄段游客都能找到适配的休闲项目：清晨可以打太极、练八段锦、做瑜伽；白天可购物、健身、体验水上娱乐项目，儿童乐园也向小朋友开放；晚间则有剧院演出、脱口秀、相声等活动轮番上演。8月29日航次邀请喜剧演员程野、孙海洋登台表演，8月31日航次还将迎来葫芦相声社乐呵兄弟，各类主题互动游戏贯穿航程全程。

不去任何岸上景点，这样的邮轮产品市场接受度如何？天津环游邮轮有限公司销售总监高翔介绍，航次客源以京津冀地区为主，也吸引江苏、新疆、河南等地游客前来体验。舱型覆盖内舱房、海景房、阳台房、套房，票价500余元至2000元不等。“刚开始大家对这种‘哪里都不去’的邮轮产品并不熟悉，但随着开航临近，报名明显升温，约30%的游客是在开航前两周完成报名。”

对第一次体验邮轮的游客而言，这场“不去目的地”的旅行，吸引力恰恰来自难得的松弛感。

安徽游客陈女士是第一次乘坐邮轮，此次她和朋友、家人一同登船。“第一次参加这样的旅行，心情非常激动，我想感受一下大海，在暑期结尾的时候有一个好的心情，然后重新回归到工作岗位上。”她说，希望借这次海上之旅“远离城市的喧嚣，在海上感受一下天的宁静”，“夜晚的时候在甲板上看着天空的星星应该是非常放松的。”

3天2晚的航程降低了出行门槛，尤其适合周末出行，无需占用完整长假期，也因此受到家庭出游、朋友结伴以及企业团建群体青睐。此外，该航次按照国际航线监管标准运营，不办理境外目的地签证，游客可凭护照等有效出入境证件登船。

海上巡游看似休闲，航行安全保障任务并不轻松。当前正值渤海开渔期，海域内商渔船交汇频繁。天津海事局提前介入航线制定，完成巡游路线审查，对“理想号”开展商渔船防碰撞专项安全检查，核查船舶导航、主机辅机、声光信号等关键设备，督促船方开展船岸联合应急演练，制定“一船一策”专项方案。航行过程中，海巡船实施护航，交管部门提前对航道内渔船进行疏导，保障船舶靠离泊与海上航行全程安全。“我们提前参与到了船舶航线的制定当中去，对巡游的路线已经进行了审查。”东疆海事局邮轮海巡执法大队四级主办王鹏宇说。

口岸各单位同步做好大客流通关保障。东疆边检站开足查验通道，推出家庭集中办理服务，为老人、行动不便旅客开辟便利通道，保障2700余名旅客高效通关，该航次载客规模创下2026年天津国际邮轮母港单航次新高。天津国际邮轮母港全员上岗，加开安检通道，对客运楼电梯、空调等设施提前维保，提升旅客候船体验。

天津市港航管理局航务监管处处长付向东介绍，无目的地海上游，是天津邮轮产业持续迭代的又一项创新成果。从早期港口静态邮轮体验，到国内邮轮运输、内外贸航线转换，再到中韩双母港常态化运营，叠加本次海上无目的地游试点，天津已经搭建起多层次邮轮产品矩阵，覆盖不同年龄、不同时长的消费需求。

本次试点共设置8月29日、8月31日两个航次，天津也成为国内首个连续运营两场无目的地海上游的邮轮母港。下一步，天津将汇总试点客流、消费相关数据，描摹游客画像，持续优化产品设计，探索更多适配周末、节假日的邮轮新业态，推动海上无目的地游逐步走向常态化。

来源：津云