大家好，我是标叔。

近期台湾国旅市场迎来不少变化，交通部观光署原本计划今年4月推出的振兴国旅补助方案，因立法院预算审议卡关多次延迟，如今终于看到曙光。

如果预算近期通过，补助方案有望在9月正式上路。

国旅补助最高可省2000元

交通部观光署透露，本次补助共有五大项，包括平日住宿、生日住宿、游乐园留宿、企业员工旅游奖励、台湾pass优惠。

其中平日住宿补助力度最大：第一晚补贴800元，连续住第二晚可再补1200元，最高可折抵2000元。

生日住宿方面，每月将抽取1000名参与者，每人可获得1200元平日住宿补贴。如果同时符合连续住宿和生日补贴条件，叠加下来能省不少钱。此外还有游乐园住宿补助、企业组团旅游补助等内容。

原本方案计划今年4月上路，因预算卡关多次推迟。最新消息显示，如果8月底前预算通过，将先启动生日住宿补贴抽奖，9月中旬正式全面上线。

出国游价格普涨，韩国成性价比首选

品保协会近日公布第四季出国团参考价格，多数热门目的地团费都出现上涨。

澳洲涨幅最高，达到18%；新加坡涨15%；日本因枫叶季和新增税费，涨幅近一成，五天九州或东京行程至少35000新台币起。

唯独韩国团费出现下跌，较第三季下调5%，主要得益于机位充足。

星宇航空宣布今年10月开通台中直飞名古屋航线，方便中部游客出行；长荣航空则将于今年12月开通台北直飞印度航线，兼顾商务客和旅游市场。

此外，台铁每周五有一班普悠玛号，周五晚发车次日早抵台东，方便游客周末前往兰屿、绿岛。日本近期推出8月8日专属夜行新干线，广受好评；运行30年的蓝色铁路ROBOT也即将退役，喜欢的游客可抓紧体验。

同好旅游兴起，国旅玩法不再千篇一律

疫情后台湾国旅市场逐渐回暖，114年国旅支出达5643亿新台币，年增9.4%，人均每次旅游支出2279元，平均旅游天数1.32天。

消费者不再满足于走马看花的制式跟团，更倾向于深入体验当地生活，兴趣抱团旅游逐渐走红。

比如新竹关西菜市场主题团，仅需300元就能跟着专人逛市场，了解当地风土人情，团友之间还会互相分享哪家摊位有好货。

参与者陈小姐接连参加两趟，买了福菜、梅干菜、煎桔饼，她表示，比起制式旅游，这种深入体验的行程更能让人和当地产生连接。

从宝可梦抓捕、皮克敏任务到登山健行、棒球应援，兴趣已经成为旅游的核心目的。

不过业内提醒，同好旅游要想带动当地经济，必须将主题和当地资源有效串联，否则只是单纯的解锁任务，无法真正拉动地方消费。

饭店减塑争议与国旅信心不足

去年起台湾旅宿业被要求停止提供一次性六小品（牙刷、牙膏、刮胡刀、浴帽等），但不少饭店连浴巾、纸拖鞋都未提供，引发民众抱怨变相涨价。

观光署解释，政策仅针对一次性小瓶装盥洗用品，饭店可提供大容量壁挂式洗护用品，但多数民众仍习惯自带备品。

不少游客对比发现，韩国济州岛三人房一晚仅需615新台币，面积约4平，性价比远超台湾本地住宿。

这也是超半数台湾民众规划2026年出国旅游的主要原因：国旅成本高、价格哄抬、停车位紧张等问题突出。

想要提升国旅市场信心，不仅需要补助政策尽快落地，旅宿业也需要拿出更实在的优惠措施，才能留住本地游客。