退票信息，图源：澎湃新闻

事件经多家媒体报道后，7月28日上午，林先生陆续收到两笔退款——一笔12000余元、一笔2000余元，合计14700余元，加上此前已退的432元，15217元票款全额到账。

1.5万元机票仅退回400余元

“办理退票时，瞄到页面上有一个400多元的费用提示。”林先生表示，他下意识认为，提前三天退票，仅需扣除四百多元手续费，便没有仔细核对，直接确认提交了退票。可到次日核对账户时才发现，平台最终仅退回432元。

林先生称，他与携程方面沟通协商，平台给出的解决方案是将林先生账户上30万的积分折现为3000元作为补偿重新出票，但由此产生的差额需要他补齐。

事后查看订单页面，林先生提出了平台界面设置不合理的质疑：他所购买的这张机票展示在APP页面显眼的顶部位置，仅用小字体标注“仅部分税费可退”；而同页面下方另有支持退改的同航线机票，票价仅比他这张贵400元。

7月20日，消费者林先生向媒体反映了这一情况，#1.5万元机票退票仅退400多元##1.5万元机票退票被扣1.4万元#登上微博热搜。

7月28日，林先生 收到退款，但他并未就此释怀。林先生表示：“退与不退，对于我来讲已经不那么重要了。我希望我一个人的胜利能带给千千万万消费者更多胜利。”

专家：霸王条款双向挤压消费者权益

对外经济贸易大学法学院教授苏号朋表示，退票费在法律性质上属于违约金，必须与航司实际损失相当。“航司没有以合理方式告知退票比例，甚至故意隐蔽，明显超出实际损失，非常不公平不合理。”

苏号朋更指出，超售和高额退票费本质上是同一问题的两面：“有旅客退改签，就收取高额退票费；没有退改签，就由消费者承担无法乘机的履约风险。一手利用超售，一手利用高额退票费，从双向挤压消费者权益，航司却从双方获利。”

携程被罚51.79亿

对于林先生的遭遇，携程对媒体表示，退票规则为国航规定，林先生的订单仅可退税费与附加服务合计432元。

就在退票事件引发热议的前几日，携程因另一桩事被推上风口浪尖——市场监管总局认定其，依法作出行政处罚，罚没款合计51.79亿元。

来源 | 综合央视财经、澎湃新闻、凤凰网视频号

编发 | 潇雨

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