南环岛旅游公路自驾攻略：跟着导航“看不到海”，高清地图告诉你正确走法！

3月份，准备和朋友一起自驾海南环岛旅游旅游公路，昨天花了一整天研究并做出了“海南环岛游·地图”。对于海南环岛旅游攻略，我发现了两个最大的问题。

一方面，大部分的线路攻略本身就是错的，他们的线路并非是真正的“海南环岛旅游公路”，而是“导航搜索出来的城市道路”，这些城市道路多为高速，并非一路可以看海的环岛旅游公路。

从海南环岛旅游公路的第一站开始，虽然都是从“海口—文昌”，但普通的攻略，直接是按着导航线路走最近的高速，从“海口—定安—文昌”1.5小时车程就到了，根本没有走“海南环岛旅游公路”。

海南全长988公里的环岛旅游公路，第一站真正的线路，是“海口—美兰—木兰湾—抱虎角—铜鼓岭—文昌”。

包括到了三亚后，开启西环线的自驾线路也一样，很多攻略都是直接按着导航的线路“三亚—保亭—乐东—东方—昌江—儋州—临高—海口”直接回海口了。这样走，经过的都是城市快速路，并没有走真正的沿海旅游公路。

海南环岛旅游公路西线的真正走法是“三亚—崖州—九所—莺歌海—感城—棋子湾—洋浦—调楼—海口”。

夏主编做出的地图上，大家可以一目明了。大部分游客走的都是“黄色线路”的城市道路，而真正的“环岛旅游公路”是“红色线路（西线）”和“蓝色线路（东线）”。

关于海南环岛游，是应该逆时针还是顺时针开启的问题，建议根据天气情况来决定。三条线路，东线（蓝色）以海景为主，中线（绿色）以热带雨林为主，西线（红色）以人文风情为主。

如果出发几天的天气好，建议先从东线走，东线几乎全程临海，旅游配套设置完善，一路途经文昌、博鳌、万宁、陵水、三亚等地，晴朗的天气更能邂逅到旖旎风光。如果天气不好，那么先走更具人文风情的西线，毕竟人文因素与气候条件关系不大。

至于中线，一般都是走过“东线”和“西线”后，再去尝试。

除了线路走法上的错误外，很多人对于海南环岛游的行程规划，也不太科学。

自驾海南，不少游客都想着，环一圈海南，一定要把海南大大小小的景点都走一遍，如此才能领略完海南的岛国风情和海滨丽景。出发前，恨不得把每一天每一个小时该去的景点，都计划安排妥当。

实际上，从我海南旅游数次，再加海南旅居数月，并结合个人多年的旅游经验来谈。海南景观层面的旅游资源，多少都有些大同小异，相似的雨林、椰林、沙滩、海湾、大海、渔船、花卉、灯塔与火山地貌，看多了也会视觉疲劳。

海南的海滨旅游资源，必然是国内首屈一指的美景。可是再美的景观，看多了也会腻。就像红烧肉好吃，偶尔吃一顿大饱口福，但是天天吃顿顿吃，终究只是落得个油腻生厌的境地。

同理，对于海南的自驾游行程安排，大家不必像自驾西藏、新疆、川西等地一般那样固定，甚至每天长驱直入300-400公里。海南得天独厚的海滨资源，注定了其旅游方式必然应以悠闲放松、浪漫惬意的慢节奏式度假风为主。日日跑行程，挤景点，反而容易满身疲惫，玩也没玩好，景也没看好。

以“海南七大5A级景区”之一的蜈支洲岛为例，我在参团时听过导游说过这么一句关于蜈支洲岛很有意思的调侃，“富人的天堂，穷人的桑拿房”。

没错，海南就是这样一个度假胜地。很多人说，海南的正确旅游方式，就是来到三亚、万宁、陵水等地，找个海边好的酒店住1-2周，这时间里所有的吃喝玩乐就在酒店度过，享受阳光海滩、椰林晚霞、热带海风的滋养。根本不会逛景点，所有的时间和精力都用来放松，沉浸式体验热带气候的舒适惬意。

确实是这样的，海南从3月份就开始热起来了，顶着烈日去景区徒步，那滋味真和置身桑拿房没什么区别。

依我看，海南正确的游玩方式，就是不做详细行程，只明确正确大致的环岛旅游公路就可以了。一直沿着海岛旅游公路慢慢地驾驶，遇到好的景点就停下来，开累了就找个路边的咖啡滩，与朋友喝点茶或者咖啡，聊聊天，看看波光粼粼的湛蓝海水，躲在热带树林的浓密枝叶下乘凉吹风。肚子饿了，就搜点附近的美食，轮换着吃椰子鸡、香草鸭、海鲜夜市、烤乳猪、酸粉、糟粕醋等海南美食。

每天不急不缓，开个2-3小时车，只走100来公里。不必将行程安排计划到每一天，反正海南每隔1小时车程就是落脚地，想住哪里都行，住宿根本不用提前订，开到哪里算哪里。至于景点，没有任何执念，挑选当地著名有特色的1-2个去看看，什么景点都可以去，什么景点也都可以不去。

从小生活在内地的我，小时候最大的期待之一便是去海边看看一望无际的大海。如今就住在海边，早已没有了看海的执念。只是，对于海滨资源，有了自己的理解。

关于“海南环岛游·地图”，夏主编没有标注行程安排，因为全无必要。海南环岛旅游公路于2023年12月18日开放，被誉为“国家海岸一号风景道”，也入选2023“中国之路”十大自驾游精品线路之一。

来源：kuaillian.fit

如此精品美丽的海岛公路，总共也就988公里，要花5-10天走完。每天仅行进100-200公里，海岛上到处都是旅游驿站，吃喝玩住一应俱全，景点也不用全部都去，根本不用规划每一天的行程。走到哪算哪，自驾海岛旅游公路，需要的就是一种自由随缘的度假姿态，不带固定的旅游目的与行程计划，反而更有意思。

在傍晚6点半，透过车窗，不经意看到一个不知名的海湾，海滩歌唱，霞光绕梁，暮色凝远，它们好像神秘的信号，很容易就触碰到一个人灵魂里的某种牵绊，让人情不自禁把车停在路边，放下方向盘动容地驻足凝望，恍然大悟好像旅游的意义就是此刻时间暂停而又稍纵即逝的心无旁骛，但似乎又什么都不是。