【文/观察者网 山猫】

据韩国媒体报道，韩国新一代KF-21“黑鹰”战机首架量产型飞机今天正式下线，下线仪式（韩语原文汉字写法为：KF21量产1号机出库式）在位于庆尚南道泗川市的韩国航空航天工业公司（KAI）机场举行，韩国总统李在明出席了仪式。此外，参加仪式的约500人中还有韩国国内外军工企业的高管及员工、韩国空军学院学员、航空专业高中生和来自14个国家的代表，主要来自美国等为首的所谓“联合国军”成员国、其他西方盟国和韩国武器客户国（及潜在客户国）。

现场视频

此次下线的首架KF-21量产机是一架双座型号，垂尾按照韩国空军现役战机标准喷涂了“ROKAF 26 001”的字样（意为“韩国空军2026财年001号机”）。相比于此前的类似仪式，这架飞机的采用了较为独特的亮相方式，没有使用牵引车牵引，而是启动发动机滑行到仪式现场，飞机上两名负责操作的飞行员分别为前座的中校试飞员全承贤（音译），和后座的中校女试飞员郑多祯（音译）。

首架量产机垂尾侧面喷涂了ROKAF 26 001，这一韩国空军现役飞机标准格式代表着2026财年接收的第1架

李在明在现场讲话中表示，韩国已经通过K9自行火炮和“天弓”导弹等证明了自己的军事技术和生产能力，现在又已经成为了能够独立设计和生产先进战斗机的国防与航空工业强国。他还称，韩国下一步将全力投入资金和政策支持，着手研发先进的飞机发动机、材料和零部件，以确保军事工业的可持续发展，韩国政府将继续朝着“国防自主化”这一目标迈进。讲话结束后，仪式现场还有韩国空军“黑鹰”飞行表演队的T-50教练机编队飞行表演助兴。

韩国空军“黑鹰”（Black Eagle）飞行表演队的T-50喷气式教练机编队在仪式现场进行助兴表演

KF-21前身KF-X计划最早可追溯至上世纪末，2010年，韩国与印尼签署协议，合作研发新一代战斗机。2021年4月9日，KF-X首架原型机在KAI泗川工厂下线时正式命名为KF-21，该机经过一系列检测和调试后于2022年7月19日成功首飞，在随后不到一年的时间内，其余5架原型机也相继下线和首飞。

今年1月，韩国宣布自主研制的第4.5代战机KF-21主要研制任务完成，全面转入量产阶段，6架原型机在42个月的时间内进行了约1600架次飞行测试和1.3万个试验科目，比最初计划提前了2个月。而在去年年底KAI发布的一则视频显示，当时生产线上至少就已有3架处于不同制造阶段的KF-21出现，其中1架已经安装了垂直尾翼并喷涂上了“ROKAF 26 003”，即2026财年量产交付的第3架飞机。

2025年12月底生产线上的003号量产机

按照计划，首架下线的量产型KF-21将在一系列制造商检测、试飞以及的验收测试之后，和首批量产飞机在今年9月正式交付韩国空军。