11月20日，爱达邮轮旗下“爱达･地中海号”取消原定于当日上午在日本冲绳县宫古岛市平良港的停靠及乘客下船计划。爱达邮轮工作人员当日回应称，该航次为旅行社包船，公司根据客户要求作出航线调整，并强调始终以乘客和船员安全为第一要务，将严格遵守政府部门政策，综合评估运营条件。

据爱达邮轮方面介绍，“爱达･地中海号”本航次于11月18日从福建厦门港出发，原计划20日7时靠岸宫古岛，21日返回厦门。除宫古岛外，该邮轮后续还计划停靠冲绳那霸港与石垣港，目前是否继续取消其余靠岸安排尚未明确。公开资料显示，该邮轮由中船嘉年华旗下团队运营，可容纳2680名乘客，拥有1057间客房，今年4月起以厦门为母港开通赴日本、菲律宾航线。

此次航线调整并非孤立事件。连日来，外交部、文化和旅游部等部门相继发布提醒，建议中国游客近期避免前往日本旅游。受此影响，日本旅游业出现降温迹象。一家国内大型旅行社相关负责人11月18日透露，自本周起陆续有游客取消赴日行程，部分转向东南亚目的地，巴厘岛、富国岛、马来西亚、新加坡等地咨询量上涨约20%，元旦假期相关线路预订关注度明显提升。

行业观察指出，中国邮轮航线动态往往反映出境旅游政策与市场需求的即时变化。此次“爱达･地中海号”调整航线，是旅行社与运营方在政策引导下作出的响应，也显示出中国游客对旅游目的地选择趋于谨慎。今年以来，中国出境旅游市场逐步复苏，但地缘政治与安全因素正成为影响航线规划与游客决策的重要变量。

目前，日本旅游业面临挑战。共同社报道显示，中国游客数量波动已对当地旅游股造成压力，多支相关股票近期出现下跌。泰国旅游部门数据显示，2025年上半年中国游客入境人次同比下跌34.13%，显示出亚洲旅游市场格局正在重塑。

爱达邮轮表示，将根据客人反馈与运营条件，适时调整后续航次。业内人士分析，邮轮行业高度依赖政策环境与游客信心，未来不排除更多航司与旅行社跟进调整赴日产品，转向更受中国游客欢迎且政策风险较低的目的地。

来源：南方都市报、极目新闻