本报讯（记者赵婷婷）昨天，北京青年报记者从朝阳区水务局获悉，备受瞩目的坝河15公里游船航线开始进入试航阶段。作为北京首条贯通中心城区与城市副中心的旅游航线，坝河颐堤港湾至温榆河段15公里航线上，驼房营、北岗子、东坝、金盏4处双向船闸已完成建设，航线开始进入试航阶段。未来通航后，游船将从颐堤港湾码头起航，沿途穿越将台、酒仙桥、东坝、金盏等区域，最终抵达北京城市副中心。

昨日上午9点，试航游船从颐堤港湾码头缓缓开出。码头两侧，树叶已经变黄。皓月桥边，金叶水蜡层林尽染，水杉枝叶橙红相间，宛如莫奈笔下的绚烂油画。“整条航线以‘四季有景’的设计理念，打造出移动的水上景观长廊。”朝阳区水务局建设管理科科长马海涛介绍，河岸两边栽种了二月兰、波斯菊等花卉，让坝河沿线实现了全年皆有繁花点缀，四季风光各有韵味。待到春日，河畔的山桃、碧桃将竞相绽放，粉白的花朵如云似雾漫坡铺展。

除了观光，这条航线还是一条激活水岸经济的“黄金水道”——它将北京太古坊、郎园Station、798·751艺术区等沿岸商圈依次串联。如今，郎园Station文创园曾因临水不亲水而冷清的东北角，已经成了黄金旺地；即将落成的北京太古坊，以生物多样性理念融合滨水景观，将成商业新地标；而798·751艺术区、丽都商圈的联动，更让坝河沿线化作文旅商融合的消费热土，让流淌的河水成为带动区域发展的“活力源泉”。

船行至坝河口蓄滞洪区，两岸树木林立，不同颜色的树叶层次分明，也让游船两岸的景观更加丰富。“我们对坝河口蓄滞洪区的河岸空间进行了全面生态重塑。沿河岸线栽种的1.15万株树，涵盖了39种乡土观赏树种，形成了层次丰富、四季有景的生态绿廊，也成为秋季打卡坝河的最美风景线。此外，工程还保留了原有的成片林带与大树小岛，为白鹭、夜鹭等鸟类提供了栖息之所，并与周边农田形成了完整食物链的大美野趣生态空间。”马海涛介绍。

目前，坝河两岸21公里滨水慢行系统已实现贯通，形成“步道+骑行道”的复合型交通网络，13座跨河桥完成桥下联通，进一步提升了滨水空间的可达性。第四使馆区段1.5公里林草水岸、酒仙桥路至郎园段2.3公里的山碧桃水岸已经开放，机场第二高速至温榆河段6.7公里滨水空间也于十一前建成并对外开放。

马海涛介绍，朝阳区将力争在“十五五”期间实现剩余慢行系统贯通，达到两岸43.4公里全线连通，上游连接北护城河，下游连接清河—温榆河和北运河的慢行系统。在垂直河流方向，43.4公里滨水绿道将与沿线公园绿道、市政慢行路网连通，实现水网、绿网和路网“三网融合”。

摄影/本报记者魏彤