林武的青岛行程
创始人
2025-10-20 12:03:22
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10月16日,山东省委书记林武在青岛调研,出席青岛—济州集装箱航线首航活动,并到山东科技大学了解露天煤矿灾害防治与生态保护全国重点实验室和一流学科建设情况。

在林武的调研足迹中,一条新航线与一个全国重点实验室,分别对应了国际航运、学科建设两大关键词,看似不相干的两件事,却共同指向了青岛发展的核心战略——以对外开放促发展,以科技创新蓄动能。

开放新通道

官媒对林武此次青岛行的说法是“出席青岛—济州集装箱航线首航活动并在青岛调研”。显然,出席首航活动是其此番来青的首要目的,可见这一航线开通的重要性。

对此,林武在致辞中明确,开通青岛—济州集装箱航线,是落实中韩两国元首重要共识的务实举措,是山东省与济州道密切协作、合力推进的重要成果,对于两地互联互通、推进贸易便利化具有重要意义,也将为中韩以及东北亚经贸合作持续注入新动能。

而细数这条航线所带来的改变,不难发现山东如此重视的原因。

首先,这是韩国济州历史上首条国际集装箱定期班轮航线,早在2023年便由中韩双方政府与企业展开积极对接,被视为促进中韩经贸合作与区域经济一体化的重要举措。

其次,新航线开通后,青岛至济州货运全程仅需36小时,彻底告别了济州以往经釜山或仁川中转、全程耗时5至14天的传统物流模式,青岛至济州进入“隔日达”贸易圈。

同时,新航线为每周一班定期运营,为了保障航线顺利运行,双方港口还将设立“中韩快线绿色通道”,推行“提前申报、船边验放”等便利措施,目标将整体通关时间压缩至24小时以内。

此外,首航的“山港日照”轮为山东港口自主建造的智能化集装箱船,具备多用途船与普通干货船双船型功能,配备在船冻柜插头109个,可承运普通集装箱、冷藏集装箱、包装货及大件设备。

多重buff加身,也使新航线被赋予了诸多期待,林武表示,“我们将全力支持航线建设,加强航线运营管理,优化航运全链条服务,努力打造国际航运物流的标杆。”

这样的期待,对于志在建设国际航运中心的青岛而言,并不陌生。新航线的开通,也已成为青岛构建全球航运网络的最新落子。

根据《青岛国际航运中心建设三年行动方案(2024—2026年)》,青岛设定了明确目标:到2026年,港口货物吞吐量突破7.7亿吨、集装箱吞吐量突破3600万标箱,航线总数达到240条。到2035年,建成世界一流国际航运中心。

今年上半年,青岛港已新增11条集装箱航线、4条杂货航线和5条海铁联运线路,集装箱航线总数突破230条,构建起覆盖全球180多个国家、700多个港口的密集网络,海铁联运箱量连续10年位居全国第一,成为北方唯一实现“欧洲-地中海-非洲-南美”全向辐射的超级枢纽。

7月份发布的2025年度新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告中,青岛在2020年以来连续五年排名第15位的基础上实现进位,提升至第13位,首次超越东京、釜山。

此次新航线的开通,不仅为山东省与济州道密切了友好往来,也为承载地青岛深化经贸合作带来了新机遇。

林武与韩国济州道知事吴怜勋在致辞中纷纷表示,希望以此次通航为契机,进一步加强两省道经贸交流和产业链供应链合作,推动两地优质产品进入双方市场,推动双方合作再上新台阶。

青岛作为通关口岸之一,无疑将率先享受这些利好。航线以及航线背后的高端航运要素,或也将进一步提升青岛的城市能级,增强其全球资源配置能力。

开放新通道

林武调研的第二站——山东科技大学,同样关键。

在这里,林武听取学校一流学科建设情况,并走进露天煤矿灾害防治与生态保护全国重点实验室,了解全重实验室建设、最新产学研成果及国际交流和引智基地建设等情况。

他提出,希望学校聚焦关键领域加强核心技术攻关,推动更多新技术转化应用,持续增强学科竞争力。

并要求有关部门加大“双一流”建设支持力度,一体推进教育发展、科技创新、人才培养,推动一批大学和优势学科加速突破,更好服务国家战略需求和山东经济社会高质量发展。

一方面,这体现了山东对高等教育和学科建设支撑经济社会发展的重视。

去年年底的全省教育大会上,林武便强调要聚力深化教育科技人才协同,完善学科设置调整机制、拔尖创新人才发现和培养机制、高校科技创新机制,努力在服务高质量发展上增添新动能。

而想要实现这一目标,推动校企合作与产学研深度融合必不可少。

作为一所工科优势突出的高校,近年来山东科技大学积极推动与政府、高校、企业等融合发展,在产学研协同创新、科技成果转移转化等方面积累了深厚合作基础。

另一方面,从此次林武的调研行程出发,国际航运中心建设与高等教育学科发展,在青岛的城市规划中并非孤立存在。

《青岛国际航运中心建设三年行动方案》中提出,要“深化‘人工智能+智慧港口’示范应用,开放40余个人工智能应用场景,培养不少于500名人工智能应用人才”。

国际航运中心建设的发展需要高校的人才和智力支持,而高校的学科建设也需要与实体经济深度融合。

以山东科技大学来说,其与日照港建立良好合作,在助力日照港建设发展上有着自身教育、科技、人才上的独特优势,双方深入开展人才联合培养、高能级科研平台共建、相关科学研究等合作。

这种校企深度融合,未来也将延伸至青岛的港口与其他高校,助力青岛建成世界一流国际航运中心。

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