7月27日，针对“上海乐高乐园‘大飞车’项目再次出现卡顿”一事，上海乐高乐园回应称，乐高“大飞车”的安全保护系统灵敏度较高，传感器检测到微小异常，便会触发安全保护停机，该机制本质上是为了确保设备和游客的绝对安全。7月25日傍晚时分，“大飞车”触发安全保护停机，现场工作人员确认安全后，将过山车驶回站台，组织游客正常有序下客，全程仅5分钟。技术人员排查测试确认安全后，过山车已重新投入运营。

图源澎湃新闻

7月26日，有网友发帖称，25日傍晚，上海乐高乐园“大飞车”项目再次出现短暂卡顿，有游客被困半空。

26日下午，上海乐高乐园运营方回应，25日，该设施确实发生卡顿，初步原因为安全感应系统较为灵敏，可能因游客触发安全警报而暂停，游客被困约5分钟后即返回地面，目前设备已恢复正常运营。

这不是上海乐高乐园“大飞车”第一次出现问题。

6月28日12时许，“大飞车”项目在运行中突发故障，设备悬停半空，多名游客被悬挂在半空长达40余分钟。6月29日，上海乐高乐园对此进一步回应，出于安全性考虑，骑乘设备一旦检测到任何异常就会自动停止运行，乐园也会相应启动应急预案，立即安排游客疏散。经过全面排查，确认设施符合安全标准，乐高大飞车项目当天下午1点已恢复运营。

“乐高大飞车”被称为上海乐高乐园的镇园之宝，作为乐园最长的过山车，乐高大飞车轨道总长530米。在5月31日—6月19日乐高乐园内测期间，“乐高大飞车”一直未对游客开放体验，直至6月20日转入试运营阶段后才开始接待游客。试运营期间，“乐高大飞车”一直是乐高乐园内最受欢迎、排队时间最长的骑乘项目，人多时往往要排60分钟左右。

来源：杭州日报新京报、澎湃新闻

（编辑：晓慧）