4月28日晚，上海机场发布2024年年报和2025年一季报。2024年全年营收近124亿元，同比增长约12%；归属于上市公司股东的净利润近20亿元，同比实现翻倍增长。2025年第一季度营收超30亿元，同比微增，净利润超5亿元，同比增长近35%。

据财报显示，去年营收增长主要是受上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场航空业务量同比大幅增长影响，公司航空性收入及物流服务收入等同比增长所致。利润大涨主要是2024年上海两场旅客吞吐量超1.24亿人次，创下历史新高，两场年货邮吞吐量超420万吨，超过2019年水平，公司营业收入同比增幅较大，严格控制成本，本年获得房屋征收补偿，投资企业经营效益稳健增长所致。

搜狐旅游注意到，2024年上海两大机场国际航线恢复显著，2024年浦东机场国际航线飞机起降量同比增长近70%，旅客吞吐量全年达2700万人次，实现翻倍增长。根据上海机场预测，2025年两大机场飞机起降量、旅客吞吐量、货邮吞吐量将继续增长。

不过，财报提及，当前外部环境变化带来的不利影响加深，我国经济运行仍面临不少困难和挑战，需求不足问题突出，风险隐患仍然较多，此外，当前美国频繁调整关税政策预计将对航空需求产生一定影响，相关风险可能对公司生产经营产生不利影响。

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根据民航局数据，2024年全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量同比均实现了约20%的增长，全行业同比减亏 206亿元，总体实现扭亏为盈。

据国内其他机场上市公司已发布的财报数据，2024年机场上市公司业绩分化明显，深圳机场、白云机场营收净利润双双增长。白云机场2024年飞机起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量较上年均实现两位数增长，带动了公司航空性业务收入和非航空性业务收入增长。而海南机场受非航空业务拖累影响明显，最终导致净利润腰斩。

来源：澎湃新闻、每日经济新闻

（编辑：晓慧）