最近，泰国旅游业接连爆出重磅消息。

首先是垄断泰国免税市场的王权免税店（King Power Duty Free）正式向泰国机场公司（AOT）提出，希望终止与五大机场的免税经营权合约，包括素万那普国际机场、廊曼机场、普吉国际机场、清迈国际机场以及合艾国际机场。

消息一出，泰国机场公司（AOT）的股价两天暴跌超18%，市值直接蒸发超700亿泰铢！

而王权免税退出的主要理由包括：

1、AOT方面回收部分商用空间，导致王权免税店的经营面积缩减达30%，可陈列的商品种类减少，影响顾客的购物体验；

2、泰国政府终止入境免税商店运营及下调葡萄酒消费税，冲击了免税商品的销售，削弱了游客的购物动力；

3、国际游客对泰国旅游安全的信心下降，导致中国游客大幅减少等。

除了王权免税店或将退出5大机场外，还有泰媒报道称，曾经稳坐泰国国际客源宝座的中国游客骤减，十三年来首次被马来西亚超越，2025年前五个月马来西亚游客入境泰国总数204万人次，中国游客只有203万人次，比去年同期的291万，暴跌超30%。

以上事件无一例外，都在传达出泰国旅游业进入“寒冬”的信号，那么是什么原因导致这一现象的出现呢？

本期，维灿就和大家聊一聊泰国旅游业“遇冷”的背后推手有哪些？

1、泰铢的一路猛涨，价格优势削弱

去年上半年人民币兑泰铢的汇率一直维持在1：5左右，去年下半年泰铢开始升值，至今人民币兑泰铢已经跌破4.6了，经常维持在4.5左右，大大降低了泰国旅游的价格竞争力。

如之前100块就能买到的东西，现在要110块，看起来没差多少，但每一笔花销都要多10%，就会让不少追求高性价比的游客，开始犹豫了，产生“要不等等，说不定晚几个月泰铢就贬值了呢？”的想法，亦或是寻找性价比更高的出境游目的地，如越南、马来西亚等。

2、游客对泰国旅游安全的信心下降

年初因王星被绑事件，引发了巨大的舆论热议，使得泰国的旅游安全遭到了严重质疑，今年受访的中国游客中，有50%的人都认为“泰国不安全”，而去年9月采访时，只有38%的人认为“泰国不安全”，直接飙升了“12%”。

更多的中国人认为“泰国不安全”，赴泰的游客也会随着减少，同时中国又是泰国的第一大国际游客来源国，中国游客的大量流失，自然会导致泰国旅游业遭到重创。

3、周边国家旅游业强势崛起

今年泰国附近的多个国家都在积极发展旅游业，推出了各种引流措施和特色旅游项目，如韩国今年开发了更多的特色主题游，4月起将通过指定合作旅行社，对中国团体游客进行免签入境试点，第三季度正式全面试行，吸引了不少原本可能前往泰国的游客。

以上的说法也是有理可据的，调查中国出境航班发现，自今年3月以来，出境航班已经开始逐渐恢复，但飞往泰国的航班数量依然在持续下降，更多的选择去了日本、韩国、越南和马来西亚等国家。

那么，这次泰国旅游业究竟是短暂的低谷，还是新一轮的调整升级？

据维灿查询到的信息，应该是两种说法都对。

首先为什么说泰国旅游业低迷是短暂的呢？

因为对于信任危机，泰国政府采取了强硬手段打击灰黑产以及加强入境审查、签证审核，全力排查安全隐患，旨在为游客营造一个安全、有序的旅游环境。

6月9日，美国国务院将泰国列为“一级旅游安全”国家，与日本、澳大利亚、新加坡等全球热门目的地并列，成为全球安全级别最高的旅游国之一，进一步佐证了泰国旅游的安全系数较高。

所以，未来游客对泰国旅游的“安全焦虑”会逐渐缓解，旅游业也会随着逐步复苏。

其次，泰国旅游业也正在调整升级中。

近日，泰国总理佩通坦在庆祝中泰建交五十周年——“ 萨瓦滴 ·你好 ”的活动现场表示，泰国政府将进一步提升便利措施，完善基础设施建设，并加强旅游区安全管理，积极采取科技手段，提升游客的旅行体验，保障游客的人身和财产安全。

同时，政府还将推动开发建设新型“人造旅游目的地 ”，增添游玩乐趣，提升旅游知名度、吸引力。

另外，泰国旅游部管理层也正在积极调整布局，开始从单一依赖大众游客的商业模式，开始侧重于吸引“优质游客”，这次的游客数量骤减，也是转型“阵痛”的表现，流失的客源大部分是传统低价团、短暂停留型游客。

为了吸引更多高端休闲度假、医疗康养、长期旅居型的海外人士进入，泰国政府业实行了一系列的措施，如去年推出了5年期的DTV签证、精英签限时优惠的青铜卡等。

而旅游业的转型，对于房产投资者来说，也有一定的益处，如基础设施的完善，在便利游客的同时，也方便了这些我们长期定居的人；长期签证的增多与降价，也可以吸引更多的海外人士来泰国长居，增加住宅需求量，促使泰国的房地产市场更加活跃，保持房价的持续上涨，让房产投资收益更加可观。

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