齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 泰安报道

旅游交通是我们熟悉的字眼，而如今在山东的许多地方这四个字却在悄悄改变——变旅游交通为交通旅游。

近日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到泰安市交旅融合示范点，感受“路在景中、景在路上、路景相融”的泰安交通旅游新图景。

要想富先修路，这句老百姓口口相传的俗语在泰安市泰山区大津口乡副乡长杨森看来历久弥新。

“路通了，产业就活了。”杨森告诉记者，旅游火了，我们把东御道、玉泉寺、药乡国家森林公园等6个景点串起来，游客量每年增长35%，旅游收入增加1000多万元。农产品好卖了，8000多亩板栗、茶叶、中药材出门就上车，物流成本降了30%，老百姓一亩地多增收1300块钱。乡村业态旺了，沿线民宿、农家乐开到40多家，落地项目11个，新增就业320个，村集体每年平均增收18万元。“下一步，我们还会继续把路建好、养好，年内再提升18公里、养护30公里，打造5条产业路、3条旅游路，让农村公路真正成为群众的致富路、幸福路、振兴路。”

“这几年乡里把农路修宽、修畅，研学大巴车能直达茶园。”泰顶青女儿茶经理魏福星称，学生们走进生态茶园，亲手采茶、观摩制茶工艺、学习茶文化知识，沉浸式体验从鲜叶到成茶的全过程，开展采茶实践、茶文化科普、传统制茶体验等实景研学。今年以来，接待研学团队超60批次、学生近2000人次，比几年前增长近8倍。路通了，茶旅火了、销路广了，泰山女儿茶真正走出深山、走向市场。

“在旅游公路规划建设和交旅融合发展方面，我们始终把旅游公路作为交旅融合、乡村振兴的核心抓手，着力构建‘快进慢游’全域旅游交通体系。”泰安市交通运输局综合规划科科长张可介绍，“十四五”以来，全市累计建成旅游公路772公里，串联起100多个文旅节点、40多个乡镇、2460余个行政村。重点打造了由S103东岳胜境旅游公路、泰山·黄河—大汶河文化旅游生态廊道组成的“一廊”。

山东是交通大省、文旅大省。近年来，山东省交通运输厅全面开展交旅融合专项行动，系统谋划“一轴五廊多支”旅游交通网。具体来说，是按照“统一理念、统一标准、统一标识、统一品牌”的推进思路，全面构建“一山一水一圣人”文化主轴及千里滨海、鲁风运河、红色沂蒙、黄河入海、长城寻迹五大主题廊道，切实将旅游公路打造成为拉动产业、带动消费的共富之路，连通山海、激活文脉的振兴之路。

截至目前，全省已建成旅游公路超3300公里、共建共享沿线旅游驿站285个，串联景区景点190余处，陆续推出威海千里山海自驾旅游公路、济宁微山岛环湖旅游路等28条部省级精品旅游公路，现在还有泰山·黄河—大汶河生态廊道、烟台蓬莱仙境等一大批高标准旅游公路正在加速推进，“好客山东・好路山东”品牌影响力持续扩大。

山东省交通运输厅公路处四级调研员李颖称，下一步，山东省交通运输厅将持续做好交旅融合文章，加力推动旅游交通网建设，力争到2028年底，建成旅游公路6000公里，串联景区500余个，累计推出50条以上主题鲜明、特色各异的精品旅游公路，全方位讲好山东交旅融合发展故事，奋力谱写交通强国山东示范区建设新篇章。