五一小长假来了，对于骑摩托车的人来说，没有比拧动油门、奔向远方更治愈的事。今天这些字，是“叫醒”还在家犹豫的兄弟们，该出发了。

今天我们选了5条在这个季节很合适的摩旅路线，从800公里的休闲短途到2000公里的深度穿越，每条都标注了具体走向、核心看点，以及适合什么车型。五一行程还没定的，看看有没有你要去的。

川西小环线，高原风光，5天行程，1300公里

想五一假期体验高原风光，又不想行程太赶的，可以看这条精简版川西环线。成都出发，经都江堰、卧龙翻到四姑娘山，再走丹巴甲居藏寨、八美草原、塔公草原、新都桥、康定、泸定，最后从雅安回成都，1300公里左右。

五一期间的川西天气正在转暖，雪山还没融化，草原开始泛绿，这个时间点去，景色层次最丰富。四姑娘山四座雪峰一字排开，丹巴甲居藏寨被《中国国家地理》评为最美乡村古镇之首，塔公草原上雅拉雪山和木雅金塔同框，这些画面都能在路上遇到。

这条线路海拔跨度大，从500米一路上升到4000米以上，部分路段有碎石和坑洼，对车辆通过性有要求，ADV、旅行、街车体验感更好。

皖南川藏线+千岛湖环线，2-3天行程，900公里

这条线从杭州出发，经安吉、宁国，走皖南川藏线最精华的桃岭六道湾，再穿过泾县、歙县，最后到千岛湖环湖一圈回来，全程大约900公里，2-3轻松跑完。

皖南川藏线这段路在摩友圈里口碑一直很好。连续S弯既能让你过足压弯瘾，沿途青山翠竹、溪流潺潺，风景也不输国道。五一期间正值映山红开放，骑在路上两侧都是花，比平时漂亮得多。后半段的千岛湖环湖公路是整个行程的核心，1078个岛屿散落在湖面，环湖骑一圈，湖光山色全收进眼底。

这条线路几乎全程铺装，路况好到对车型没什么要求。

浙南闽北山海线，一边是山一边是海，3-5天行程，1100公里

如果想要点变化，这条温州出发、绕闽北一圈的线路值得考虑。前半段走雁荡山、楠溪江，雁荡山的奇峰怪石配上大龙湫瀑布，视觉上先过足瘾；楠溪江的古村落和竹筏漂流，能让你从山上骑下来之后，安静地歇一歇。

进入福建之后，霞浦的滩涂在五一期间正好是紫菜收割季，日出日落时分金色阳光铺满滩涂，渔民撑着船在水面穿梭，随手一拍就是大片。继续往太姥山走，花岗岩峰林地貌被称为"海上仙都"，值得专程绕过去看一眼。

这条线以公路为主，部分沿海路段风比较大，偶尔会出现非铺装路面，踏板车型需要注意。

滇西北经典线，大理到香格里拉，5-6天行程，1600公里

如果时间更充裕，滇西北这条环线是真正的摩旅经典路线。大理出发，环洱海、剑川、丽江、玉龙雪山，再到香格里拉、普达措、虎跳峡，最后回大理，全程1600公里，准备出6到7天的时间最佳。

大理的风花雪月、丽江的古城夜景、香格里拉的藏域文化，每一站单拿出来都值得专程跑一趟。五一期间洱海环湖公路两侧格桑花正盛，骑在湖边微风拂面，比平时更有滋味；玉龙雪山的积雪还没化，蓝天白云底下看着格外壮观；普达措的高山草甸和湖泊，骑到跟前会有一种"终于到了"的感觉。

这条线路况整体不错，但海拔落差大，从1900米的大理到3300米的香格里拉，途中虎跳峡附近路况复杂，需要注意通过性。

鄂西渝东山水线，穿越华中腹地，5-6天行程，2000公里

最后这条线是留给深度玩的摩友准备的。武汉出发，经宜昌、三峡大坝、神农架、木鱼镇、恩施大峡谷、利川腾龙洞，最后到重庆武隆和市区，全程大约2000公里。

三峡的宏伟、神农架的神秘、恩施大峡谷的险峻、武隆天坑的鬼斧神工，单拎出来也都撑得起一次旅行。五一期间神农架的高山杜鹃正开，恩施大峡谷的绝壁栈道和一炷香峰林在眼前展开，视觉冲击力极强。

这趟旅程山路多、坡度大，对车辆的动力和操控性要求都比较高，如果排量在250cc以下，或通过性一般，慎重选择。

你计划跑哪条线？或者有什么私藏路线想和大家分享？评论区说说！五一直接对照出发。