从湘乡出发，踏上前往双峰的旅途，这一段湖南之行让我对人情味有了更深的感受，也让我再次意识到旅行中不可或缺的贵人运。

2021年3月25日一大早，我下楼准备前往湘乡汽车站。所谓的商务会所，此刻却静悄悄，空荡荡的大厅里没有一个服务员的影子。我喊了好几遍，好不容易，一个值班服务员缓缓出现，说要检查我住的房间，还抱怨服务员都还没起床。我只得无奈地坐在一楼沙发上等。突然，我想起女老板夜里给我留的电话，大意是有什么事打这个手机号。我心里暗笑，这半夜会有什么事呢？但迫不得已，我还是拨通了电话，说明我要赶车的情况。幸亏女老板一开口，我才得以顺利出门。说真的，这商务会所的服务性质，我心里打了个大大的问号。

带着所有行李，我徒步走向湘乡汽车站。刚到，一名女站员见我脖子上挂着相机，笑着问：你拍照啊？我点头，她便帮我和四位女站员拍了张合影。由于天色尚早，光线不佳，照片显得有些模糊，但心里倒是暖洋洋的。顺便我问了句：我要到曾国藩故居，是不是到娄底？她们几乎异口同声地纠正我：应到双峰呀，去娄底就远了。幸好我多问了一句，我迅速退票改签，双峰票价更低，售票口还退给我5元，且没有收取任何手续费。这种细致和热心，让我心生感激。

车站的管理也相当严格，两次逐个检查安全带，不是敷衍的口号，而是认真落实的行动。这样的态度，值得全国各地车站学习。顺便说明一下，湘乡是县级市，行政上隶属湘潭市；而双峰县城则隶属娄底市，这关系到后续行程和路线安排。

上车前，我心里忐忑。为什么？旅途路线复杂，沿途不熟悉，即便手头摆着旅行日记，也感到有些迷茫。车子一路向双峰驶去，进入县城前的一座桥头时，司机让我下车。我这才明白，这是一辆过路车，不经过正式汽车站。心中略有被半路抛弃的感觉，但又带着好奇打量街景，一切都显得新奇而陌生。

刚下车，一辆出租车过来，要送我到班车点。我用手一指，那儿不正是班车点吗？出租司机见蒙混不成，只好悻悻离开。其实，我自己也不完全清楚班车点具体位置，只记得大巴上有当地人说，下车后再乘班车可直达荷叶镇——离曾国藩故居不远。身处陌生环境，这种临时应对的经验显得尤为重要，至少降低了被骗的概率。

我在路政大门前等了会儿，2路班车终于来了，但司机自顾自北行而去，我干脆决定往车站方向南行。沿着大街东侧走约一百五十米，遇到一位扶着母亲上车的青年。我问路，他二话不说让我上车，热心地说：我带你去个必经之地，从那里可以坐车到荷叶镇，路线不同，但都到。这位青年，成了我湖南旅途中又一位贵人。

他开车转了好几个弯，先把母亲送下，再带我到一个三岔口，叮嘱我不要走远，就在那里等车，东行或南行都可以。不一会儿，一辆朝南的车如期而至，我顺利登车前往目的地。

关于双峰县，这里补充一下资料：双峰县隶属湖南省娄底市，位于湘中腹地，东邻湘潭县、衡山县，南接衡阳县，西接邵东市和涟源市，北界娄底市及湘乡市。东西长61千米，南北宽59.2千米，总面积1596平方千米。2018年底常住人口82.74万，辖11个镇、3个乡、2个街道。历史上行政隶属变化频繁：中华民国时期隶属湘乡县，1951年设立双峰县属益阳专区，1952年改属邵阳专区，1977年属涟源地区，1982年属娄底地区，1999年随娄底设市改为市辖县。2018年地区生产总值233.57亿元，2019年成功脱贫摘帽。 若非当地人，外来旅行者很容易在行政划分和路线安排上迷失。此次旅途，我幸运地在湘乡汽车站遇到热心工作人员，顺利踏上前往双峰县城的路，也让这段旅行多了一份温暖与善意的记忆。