春日各地的春花竞相开放，一起来看各地春景，不负大好春光。

各地油菜花开 把春天揉进花田里

在贵州铜仁市印江土家族苗族自治县沙子坡镇十字村，上千亩油菜花连片怒放，金黄的花瓣层层簇拥，在春风中摇曳生姿。

灿烂的花海与错落有致的民居交相辉映，构成了一幅秀美的田园画卷。

金色花海不仅扮靓了乡村，更承载着种植户增收致富的希望。

为保障油菜稳产增收，当地组织农技人员深入田间地头，查看油菜长势，指导农户开展科学管护；农机专业合作社则利用植保无人机，开展飞防作业，高效完成病虫害防治与施肥工作。

在湖北洪湖市沙口镇，八千余亩油菜花正迎风盛开，当地推行“稻油轮作”模式，结合乡村旅游融合发展，带动农户增收。

和大家印象中普通的亮黄色油菜花不同，沙口镇引进了橙色、紫色、白色等7种颜色的彩色油菜品种，打造出七彩斑斓的特色花海。

由于今年气温回升较快，油菜花期提前，目前各类油菜已进入初花期，预计三月中下旬将进入盛花期，整个花期可持续约一个月。

为吸引游客，当地在花海中设置了小火车、栈道等体验项目，而这片花海，其实是种植再生稻的冬闲田，通过“稻油轮作”模式，农户每亩可增收200元至500元。

在产业方面，当地推行订单农业的模式，政府免费提供优质种子和技术指导，并与油脂企业签订保底收购协议。既解决了销路问题，又提高了农户的种植积极性，真正实现了让油菜花好看又增收的多重效益。

春日的限定浪漫 是樱花给的

连日来，云南昆明多地的樱花进入最佳观赏期，距离昆明市区80多公里的樱花大道受到很多人的欢迎。大家走出家门，畅游花海，共赴春日之约。

这条樱花大道有4公里长，从空中俯瞰，好似一条粉色的丝带，缠绕在山水间。趁着晴好天气，不少人从昆明市区来此游玩、赏花。

除了漫步赏樱，还可以乘坐游船，在水上欣赏樱花，或者乘坐观光小火车穿行花海。这辆赏花专列，是由上世纪停运的贵昆铁路翻新打造的，沿途有樱花相伴，老铁路也焕发了新的生机。

春日浪漫，既有视觉盛宴，也有舌尖惊喜。当地将樱花融入美食，制成鲜香可口的鲜花饼，让游客在味蕾上感受春天的味道。

此外，游客还可以通过手工拓印，将樱花图案留在衣物、布包上，制成专属春日的伴手礼带回家。

走进上海顾村公园，蜿蜒的樱花大道便映入眼帘。

眼下，园内的早樱已进入盛花期，放眼望去，道路两旁的樱花树缀满了粉色的花朵，层层叠叠。游客举起手机、相机，记录美好景象。

为保障特殊群体的游园体验，园方今年推出了全流程无障碍服务，搭乘残疾车入园的游客，可通过“顾村公园”微信小程序预约“无障碍赏樱”服务，园区会在专门停放点，开展免费接驳服务。夜间开放期间，还会提供轻便轮椅及志愿者全程陪同服务。

今年上海的樱花节将持续至4月9日，夜樱体验也会同步开放，园内120个品种、16000多株樱花将次第绽放。

乘坐赏花专线 开启春日赏景新模式

国铁南昌局从2月开始，累计增开江西南昌、福建福州、厦门等主要城市前往福建武夷山、江西婺源等方向的“赏花高铁”22列。

从厦门北站开往上海虹桥站的G3758次高速动车组列车，沿途经过了福建泉州、莆田、福州、南平、武夷山等站点。列车穿行于山海之间，不仅能打卡山海风光，还能邂逅金灿灿的油菜花田与粉绿相间的樱花茶园。

在赏花专列上，旅客不仅可以体验特色的簪花，还能品尝一杯沁人心脾的香茶，专列还特别定制了一份赏花地图。

一路山海相伴，一程花事随行，列车一路向北，将旅客们从“流动的春景”平稳送达“现实的花海”。

为了接住这波“春日流量”，在做好运力保障的同时，铁路部门也积极延伸服务链条，与多地交通部门联动，根据高铁到发时刻增开免费接驳专线，打通赏花的“最后一公里”。

在江苏苏州吴江区，当地推出了双层巴士旅游专线，串联起太湖沿线多个赏春景点，打造沉浸式观光新场景。

赏春专线从东太湖游客集散中心出发，全程设置17个站点，如同一条灵动的纽带，将南厍古村、阅湖台等美景和太湖风光串联起来，总长度达25公里，乘坐完整环线时长超过1小时。游客可以在任意站点上下车，沉浸式感受太湖之春的温润与灵动。

据了解，东太湖S湾旅游专线每天9点至18点运营，3辆巴士循环发车。4月底前，市民游客可免费乘坐体验。

（央视新闻）