九天春节假期,全国口岸日均出入境旅客超过205万人次,九天累计突破1800万。
这个数字比去年同期增长了14.1%,比2019年春节的631万人次翻了将近三倍。
但数字背后藏着一个容易被忽略的事实。
70%以上的出境游客选择了4到5天的短线产品,目的地前十名里东南亚占了六席,欧美长线几乎集体缺席。
人次在暴涨,消费结构却在悄悄转型。
这不是一个简单的旅游故事,这是一笔涉及上千亿的消费账本。
2025年春节的消费数据,透露了大家花钱的新方向。根据国家统计局的数据,2024年全国居民人均可支配收入涨了5%。
钱包鼓了点之后,人们的消费方式也在悄悄改变。
以前出国旅游,很多人非得拖个空箱子,准备塞满免税店的战利品。
现在不一样了,箱子里装的更多是换洗衣物和相机,购物不再是头等大事。旅游习惯也变了味。
过去跟团游那套“逛景点+免税店抢购”的流程,现在没那么吃香了。
更多人喜欢上了自由行,或者约几个熟人组个定制小团,想怎么玩就怎么玩。数据显示,春节期间定制小团的人均花费比传统跟团游贵了30%到50%。
同时,那些高端度假酒店,预订量比去年春节多了七成以上。
有人疑惑这是不是消费降级?其实恰恰相反。
以前花几万块买奢侈品撑场面,现在把钱花在体验上:在清迈学做泰餐、在巴厘岛住海边Villa、在济州岛徒步登山。
游客不再为面子买单,而是为自己的感受付费。
这种转变背后,是消费观念的成熟——比起朋友圈的定位,真实的体验更有价值。
目的地的榜单变化,更能说明问题。
春节出境游目的地前十中,韩国、泰国、新加坡等六个东南亚国家占据席位,其中韩国跃升至第一。
欧美长线则几乎不见踪影,这背后不是游客不向往,而是现实条件的选择。
航线和票价是第一道门槛。
新加坡航空的促销数据显示,春节前后北京飞新加坡的往返含税机票最低1860元,广州出发更是低至1660元。
而同期北京飞巴黎的往返机票普遍在1.2万元以上,差价超过六倍。
更关键的是,欧美航线恢复速度缓慢,部分热门城市直飞航班数量不足2019年的六成,机位紧张进一步推高价格。
政策红利也让东南亚旅游占了便宜。
根据国家移民管理局的数据,到2025年11月,光是对中国单方面免签的国家就有48个,像韩国、新加坡这些热门的短线目的地都包含在内。
免签政策一落地,大家出门旅游省事多了。
不用提前折腾签证,很多人都是临出发前三天才买票订酒店,想走就走变得特别简单。
在泰国,微信支付和支付宝的用户使用率超过70%,曼谷热门购物区渗透率达61%,甚至乘坐BTS轻轨都能直接扫码支付。
韩国的免税店支持中文服务和支付宝退税,新加坡的景区普遍有中文导览,这些细节让游客无需应对语言和支付障碍。
反观部分欧美国家,仍存在支付方式不兼容、签证流程繁琐等问题,对比之下东南亚的优势一目了然。
这波春节出游热背后,其实是一场抢中国游客的暗战。
先看泰国,2024年旅游收入占了国内生产总值的18%,光是中国游客就贡献了超过四分之一。
越南那边更猛,今年春节期间接待的中国游客比去年多了77.8%,中国已经连续三年稳坐越南头号客源国的位置。
马来西亚也不甘示弱,干脆把免签政策继续延长,2025年定了个目标,要吸引500万人次的中国游客。
中国企业也在这场战争中抢占先机,支付宝和微信支付已覆盖东南亚主要旅游城市的商户,成为当地主流支付方式之一。
携程、飞猪等OTA平台掌控着全球旅游供应链,从机票酒店到当地体验项目,形成一站式服务。
这种产业链的延伸,让中国游客在境外的消费更便捷,也让中国企业在全球旅游市场中拥有更多话语权。
世界旅游组织发布了一个预测,说中国到2031年可能会成为全球最大的旅游市场。
这就意味着未来十年里,谁能把中国游客吸引过去,谁就能在旅游这块大蛋糕上分到最大的一块。
现在各国动作都挺快,办签证的手续越来越简单,直飞的航班越开越多,付钱的方式也越来越方便,这场看不见的竞争,早就打响了。
但有一个瓶颈始终无法突破:时间。
九天春节长假,七成游客却只选择4-5天的短线游,这看似矛盾的现象,根源在于调休制度。
今年春节调休后,实际连续休息时间仅为5天,加上往返路程,有效游玩时间被进一步压缩。
更关键的是年假使用率偏低。
调研显示,2025年有38.4%的职场人全年未休年假,超过三成职场人每日工作超10小时,根本没有时间规划长线旅行。
很多人想趁着黄金周多走几个地方,却陷入“在路上奔波”的困境,反而降低了体验感。
不过解决办法很简单:用好带薪年假,错峰出行。
数据显示,非节假日期间,东南亚的酒店价格比春节低40%左右,航班空位充足,景区也不会人挤人。
用年假搭配周末,既能享受更长的游玩时间,又能节省开支,体验感远超黄金周的拥挤行程。
这场出境游热潮,标志着旅游市场进入“人次恢复→结构升级→产业链全球化”的新阶段。
1800万人次的数字背后,是消费观念的转型,是产业格局的重塑,更是普通人对美好生活的追求。
对我们每个人来说,旅游的本质不是打卡多少景点,而是获得身心的放松。
与其在黄金周里挤来挤去,不如合理规划带薪年假,用错峰出行换更好的体验。
这才是1800万人次背后,最该算清的一笔账——毕竟,真正的旅行,从来不是赶时间,而是享受时间。