2026年春节期间，公交集团电车分公司周密部署，提前研判，重点关注核心旅游景点、商业街区及各大庙会周边的客流组织，开通了通游专线14路（龙潭公园至六里桥东），线路串联六里桥东、达官营、广安门内、菜市口西、虎坊桥路口西、法华寺、龙潭公园等公交站点，全力保障市民及游客的出行便利。

实施“一点一策”

精准保障重点区域客流

针对春节期间客流高度集中于特定区域的特点，电车分公司制定了专项保障方案，覆盖了中轴线景点、地坛雍和宫地区、龙潭庙会等5个重点区域和3处主要庙会。

公交集团电车分公司运营管理部经理刘默楠介绍，针对前门、故宫、什刹海、南锣鼓巷等热门旅游区，自农历正月初一至初七，每日为5路公交增配8部通道车辆，并在每日11时至18时的客流高峰时段，灵活增开“德胜门至前门”“西板桥至前门”等直达区间快车，加快客流疏散。同时，安排103路、109路、124路、128路等途经故宫北门的线路储备机动运力，根据实时客流加入运营，执行前往各商圈或交通枢纽的区间任务，有效缓解了神武门等核心节点的压力。前门地区及隆福寺周边也部署了机动运力，确保快速响应。

在地坛庙会举办及雍和宫地铁站实施临时客流管控期间，为高效做好接驳疏散，分公司组织多支车队，自每日上午起增派单机车辆加入200路（内环、外环）运营，专门执行“西直门南至光明桥”及灵活的调度措施，形成了一条高效的环形快速疏散通道。同时，增配27路等线路的机动运力，确保安定门、德胜门等关键换乘节点的运能充足。

为进一步提升龙潭公园庙会期间游客的出行服务水平，电车分公司重点加强6路、12路、60路等常规线路的运力保障。参与过8年庙会线路运营的驾驶员王师傅说：“今天不到7点我就来到车队了，比平时早了半小时，把车辆仔细检查了一遍，确保乘客在路上的安全，通过往年的经验，大客流出现在上午10点和下午3点左右。”

电车分公司于正月初一至初六，特别开通了通游专线14路（龙潭公园至六里桥东），线路串联六里桥东、达官营、广安门内、菜市口西、虎坊桥路口西、法华寺、龙潭公园等公交站点，衔接地铁4号线、5号线、7号线、9号线等地铁线路。线路采用单一票价5元，方便市民快速、便捷、舒适地前往龙潭庙会。

市民张女士说：“今天庙会周边不好打车，坐地铁又走得远，但这趟公交车出了庙会门就是，下车就能到地铁站，挺方便的。”

刘默楠说：“今年隆福寺成为新晋级的打卡点，为应对隆福寺及周边商圈可能出现的客流，我们构建了周密的多层次保障网络。自正月初一至初七，每日在多个点位部署机动运力，沿途线路也将随时准备执行前往朝阳门内、灯市东口等方向的区间疏散任务；此外，还制定了应急预案，可在运力紧张时，从前门、安定门西等场站抽调通道车和单机车进行跨区域增援。”

“电车蓝”志愿服务赋能

实现“硬保障”与“软服务”结合

在各项运营保障措施之外，电车分公司特别部署的“电车蓝”志愿服务团队，成为各重点保障点位上一道亮丽的风景线和不可或缺的温暖力量。这支身着统一标识的志愿者队伍，深入中轴线景区、各大庙会及核心商圈，与现场调度人员、一线车组紧密协作，形成了“现场服务+信息反馈+运力联动”的高效协同工作模式。

“电车蓝”志愿者不仅为乘客提供导乘咨询、秩序维护、扶老携幼等暖心服务，更通过身处一线的优势，及时观察和反馈客流聚集情况，为后台的灵活调度和运力精准投放提供了宝贵的实时信息支持。这一创新举措，极大地丰富了公交服务的温度与人文维度，通过一线服务与信息传递的双向赋能，显著增强了整体运输保障体系的响应灵敏性与调度科学性，成功实现了“运力硬保障”与“人文软服务”的有机融合与效能提升。

来源：首都建设报