第一次把全套露营装备塞进后备厢时，自己都愣了一下——原来不用再做取舍了。

过去每次出发前总得精打细算：帐篷还是天幕？两把折叠椅够不够用？炊具套装太占地方，索性不带。但这次，BJ30旅行家1496L的后备厢容积彻底改变了局面。露营灯、折叠桌、保鲜箱，连那个几乎没动过的大型充气垫，也稳稳安放其中。座椅放倒后纵深达1920mm，像一个移动的小仓库，装车过程出奇地从容。

真正的考验，往往在抵达营地之前。城市近郊的草坪当然轻松应对，但那些藏在山林湖畔、需穿越一段非铺装路面的理想角落，才最让人心动。BJ30旅行家拥有215mm离地间隙，配合25°接近角和30°离去角，在碎石或土坡面前显得格外淡定。其混动电四驱系统能在传感器察觉车轮打滑的0.03秒内完成前后轴扭矩分配，帮助车辆在湿滑或松软路面上保持稳定，顺利通过。

到了营地，它便从交通工具悄然转变为生活空间。后排座椅完全放平后，形成近两米长的纯平区域，午后小憩或深夜观星，都成了触手可及的享受。车内配备220V电源插口，相机、无人机、露营灯随时补电，户外用电焦虑大大缓解。夜晚，打开内置KTV功能哼一首歌，或通过华为应用市场点播一部电影，配合10扬声器音响系统，露营的惬意指数悄然提升。

高负载行李架则进一步拓展了玩法边界——桨板、自行车这类“大件”也能随行，露营不再局限于帐篷一隅。BJ30旅行家或许没有在某一项性能上追求极致，但它围绕“出发—抵达—安顿—拓展”的完整露营动线，提供了一套几乎没有短板的解决方案。再加上实用的智能驾驶辅助系统，长途驾驶更安心，不必全程紧绷。

对习惯周末短暂逃离城市的都市人来说，这样的陪伴，或许正是让计划少些顾虑、多些期待的关键。露营本该是放松的事，不该被装备和路况困住手脚。