如果你对青浦的印象还停留在朱家角古镇、大观园和农家乐,那就大错特错了!今天的青浦,已经悄然变身——华为研发中心里,工程师们正在测试最新通信芯片;中通、韵达的智能物流车穿梭不息;进博会的全球客商从这里打开中国市场。
2025年,青浦GDP增长7%,外贸进出口增速高达23.3%,跨境电商更是实现110%的爆发式增长。
这个曾经被看作上海“后花园”的区域,正以惊人的速度向“长三角创新枢纽”迈进。
青浦的成功不是偶然,而是三大国家战略叠加的结果。
作为长三角一体化发展示范区的核心区域、进博会永久举办地和虹桥国际开放枢纽的重要组成部分,青浦占尽了政策优势。
从地图上看,青浦恰好处在上海大都市圈、五大新城带和长三角城市群的交汇点。这种独特的区位让它成为上海对内对外开放的“上海之门”。
在“十五五”规划中,青浦被明确定位为“上海西片国际级消费集聚区”和“长三角企业入沪出海第一站”。
很多人不知道,青浦是全国快递行业转型发展示范区,是“三通一达”等快递龙头总部所在地。但青浦的野心远不止于此。
青浦正在打造“3+3+3”千百亿级产业集群。
第一个“3”是三大千亿级产业集群:新一代信息技术、高端装备制造和现代物流。其中,新一代信息技术产业规模已达1037亿元。
第二个“3”是三大五百亿级产业集群:生物医药、新材料和时尚消费。青浦工业园已形成包括氢能在内的五大产业聚集。
第三个“3”是三大百亿级产业集群:低空经济、跨境电商和会展广告。其中,低空经济涵盖整机系统集成、核心组件与专用芯片等细分领域。
华为练秋湖研发中心已有3万余名科研人员入驻,未来将构建以海思为核心的移动终端、无线通信、物联网芯片产业链。
青浦的空间布局概括为“一城聚能、双核驱动、十字支撑、多点发力”。
“一城”即青浦新城,定位为综合性节点城市和“长三角企业入沪出海第一站”。
“双核”指“虹桥动力核”和“湖区创新核”。前者打造“多元功能汇聚、十里总部长廊”,后者打造大西岑科技创新策源功能区。
“十字”支撑是东西向的数智经济发展带(沪湖复合廊道)和南北向的先进制造产业带(嘉青松金复合廊道),在青浦新城交汇形成“黄金十字”。
“多点”包括华新、赵巷、重固等镇,分别发展现代物流、时尚消费、物流装备制造等产业,共同支撑青浦“3+3+3+1”现代化产业体系建设。
交通曾是青浦的痛点,如今却成为其最大优势之一。2025年11月1日,轨道交通2号线西延伸正式开通运营,从虹桥枢纽至蟠祥路站,青浦与市中心的时空连接更为紧密。
这仅是青浦交通骨架拉伸的一环。示范区线(沪苏嘉城际)加速建设,未来将让青浦与吴江、嘉善“同城化”通行。
G50沪渝高速拓宽改建、G318国道改造升级等工程齐头并进,一个“轨交+高快速路”的立体化综合交通体系,正从东西两翼支撑起青浦的未来发展空间。
青浦正从交通末梢转变为连接上海与长三角的“桥头堡”。
“十五五”时期,青浦将全面打造长三角创新枢纽,推动长三角创新枢纽建设取得重大进展。
青浦的目标是:到2035年,助力一体化示范区全面建设成为示范引领长三角更高质量一体化发展的标杆、进博会打造成为国家级开放平台、虹桥国际开放枢纽全面建成。
基于这些发展,青浦新城将基本建成“长三角企业入沪出海第一站”,区域综合实力和核心竞争力达到新的高度,人均地区生产总值比2020年翻一番。
轨道交通2号线西延伸已经通车,示范区线加速建设,未来青浦与吴江、嘉善将实现“同城化”通行。华为研发中心、长三角AI+联合创新中心、复旦大学科技园等创新平台正形成“磁场效应”。
青浦,这个曾经的“上海之源”,正以崭新的姿态奔向未来。它不仅重塑着自己的命运,更成为长三角高质量一体化发展的缩影。