2026年春节前夕，本应是日本旅游业迎接消费热潮的黄金期，但成批取消的航班和空荡荡的商店却勾勒出另一番景象。截至1月26日，2月已有49条中日航线全面停飞，1月航班取消率高达47.2%。这一波动远超季节性调整，背后是政治、自然与安全因素叠加下的连锁反应。

航班削减潮蔓延，航司提前布局长期避险

中国多家航空公司从2025年11月起大规模调整赴日航班。国航取消北京至札幌的增班计划，重庆至东京航线从每周7班减至4班；东航关闭南京至东京、武汉至大阪等航线的部分预订；吉祥航空约24%的日本航线停售座位。更值得关注的是，三大航司将免费退改签政策延长至2026年10月。这种超长周期的退改安排极为罕见，表明航司对日本市场短期内复苏并不乐观。

航班取消的直接导火索是外交部门的旅行提醒。2025年11月，日本首相高市早苗发表涉台错误言论后，中方呼吁公民谨慎赴日。政策效应迅速传导至市场：12月访日中国游客同比下滑45.3%，仅33万人次。航司的“用脚投票”实为对地缘政治风险的预判性规避。

旅游业寒冬蔓延，日本经济承压明显

中国游客的缺席使日本旅游产业链陷入紧张。大阪部分酒店50%-70%的中国订单被取消；东京银座、心斋桥等热门商圈的药妆店排队现象消失；专门接待中国团的巴士公司甚至重启“无薪休假”。零售业受损尤为严重：2025年12月，日本免税销售额同比下跌17.1%，三越伊势丹百货免税销售额骤降20%，高岛屋中国客消费减少35%。

尽管2025年日本全年入境游客总数突破4270万，创历史新高，但中国游客的消费力难以替代。2024年，中国游客在日人均消费比其他国际游客高出22%，其集中式购物模式对百货、药妆等行业拉动显著。如今，这部分消费缺口虽被欧美、东南亚游客的数量增长部分抵消，但低价商品占比上升，导致“客流增、销售额降”的尴尬局面。

自然与治安风险叠加，游客信心持续走低

除政治因素外，日本近期地震频发，加之针对中国公民的治安事件曝光，进一步削弱了游客安全感。2025年7月，两名中国台湾居民在东京街头遭铁棍袭击重伤，类似案件加剧了民众对日本治安环境的担忧。而航司延长退改期至10月，也隐含对日本自然灾害风险的长期警惕。

反观东南亚国家，则成为替代受益者。泰国、韩国等地迎来中国春节游客潮，与日本的冷清形成鲜明对比。日本旅游业界担忧，若政治氛围未见改善，流失的消费力可能永久转移。

航班取消率背后，是民间对安全环境与政治互信的直观衡量。当游客用机票改签表达选择，日本商家面临的不仅是短期损失，更是对过度依赖单一客源市场的结构性反思。这个冬天，日本旅游业感受到的寒意，或许只是漫长调整期的开始。