自驾三峡之巅:看轻舟已过万重山
创始人
2026-01-27 21:31:38
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路线规划:开州 → 万开高速 → 古家坝互通 → 沪蓉高速 → 奉节服务区 → 三峡之巅

总行程:约163公里

总耗时:约4小时

久居家中,总念着一场说走就走的旅行。11月28日,天朗气清,风惠日和,一大早小姨子就来我家串门,老婆与她一合计,临时决定自驾前往奉节三峡之巅——既想赴红叶的艳约,更想亲睹瞿塘峡“轻舟已过万重山”的千古壮阔。

因是临时起意,收拾行囊、打理琐事一番折腾,出发时已近上午10点。一路坦途,车窗外的风景从城市烟火渐次切换为乡野秋韵,待到奉节服务区时,恰是正午12点,便索性在此用了简餐,补充能量后再向目的地进发。

餐后取道夔门景区,沿着蜿蜒的朱衣河一路向上,山势渐高,秋意也愈发浓烈。

下午1点多,我们抵达三峡之巅的索道售票处,并未选择索道代步,而是继续驱车上行8公里,直至观光车售票处。景区消费格外亲民:门票20元/张,观光车往返票30元/张,购票后稍作等候,便搭乘观光车向山顶驶去。两侧林木葱茏,偶有红叶点缀其间,引得同车游人频频侧目。

车行十余分钟,到达山顶。

进入景区,我们沿步道拾级而上,在蜿蜒起伏的山脊上前行。真不凑巧,山顶的红叶开始凋落,我们错过了满山红叶似彩霞的时节。

老婆难免面露怅色,我笑着宽慰:“登三峡之巅,从来不止于赏红叶。真正的精髓,在于瞰山、观水,在于将瞿塘峡的壮阔尽收眼底。”

果然不负我望,眼前的景致便给出了最好的回应。站在三峡之巅观景台上极目远眺,瞿塘峡的雄奇壮阔如一幅铺展的巨卷:长江江水似一条碧绿的玉腰带,在重峦叠嶂间蜿蜒穿梭,奔涌向东;两岸峭壁对峙,如刀砍斧削般陡峭凌厉,赤甲山的红褐与白盐山的灰白在阳光下层次分明,既有雷霆万钧的磅礴气势,又藏着鬼斧神工的奇幻意境。

一条步道顺着山脊向西延伸,直抵夔门之下,那便是大名鼎鼎的夔门至三峡之巅人行步道。心中暗忖,今日时间仓促,下次定要专程前来,挑战这条步道,冥思古时纤夫的吆喝声穿越时空,触摸商贾行旅留下的岁月痕迹,在长江之上,亲身体会“轻舟已过万重山”的绝美意境。

景区内游客不是很多,目测八成以上都是与我们年岁相仿或更为年长的人。

虽已过花甲之年,但站在这山水之间,每个人脸上都洋溢着不输年轻人的激情与热忱:有人举着相机寻找最佳角度,摆着各式pose打卡留念;有人对着壮阔江景放声高歌,用山歌抒发心中的畅快;还有人忙着整理视频,分享到朋友圈与亲友共赏。即便天空透明度欠佳,一层薄雾朦胧了远山的轮廓,却丝毫未减大家的兴致,阵阵发自内心的感叹与赞美声萦绕山间,足见此行不虚。

我们也沉醉在这山水之中,玩得不亦乐乎,唯独留下一丝小小的遗憾:未能等到“最美夕阳图”。只因观光车下午6点是最后一班下山车次,为了赶在天黑前踏上返程,只得恋恋不舍地告别山顶。好在折返景区出口的途中,偶遇几簇红叶在山间枝头摇曳,与阳光嬉戏互动,那抹耀眼的红在苍松翠柏间格外抢眼,算是为这份遗憾添了一抹亮色。

返程途中,我们再次停靠奉节服务区休息,却意外遭遇了一场“开豪车,送茶叶”的拙劣骗局。我刚停稳车打开车门,一辆路虎便紧挨着我们的车停下,车上下来两名陌生小伙,一脸急切地走上前来搭讪,称有朋友要搭乘他们的车,随身携带的几大盒高级茶叶无处搁置,执意要送我两盒。我一听便觉蹊跷,当即礼貌而得体地谢绝了。见我不为所动,两人仍想继续纠缠,我便态度坚决地回绝,随即转身快步走向服务区大厅。两人见状无计可施,围着我们的车转了一圈,低声耳语几句后,便将车挪到了服务区入口处,其意图不言而喻。如今想来,这般漏洞百出、毫无技术含量的骗局,竟也敢堂而皇之地现身,着实令人啼笑皆非。在此也友情提醒各位旅人:出门在外,务必提高警惕,远离各类诈骗,莫贪小便宜,方能保护好自己的财产安全。

回到开州,已是晚上8点多。路边一家小餐馆灯火通明,我们进店点了两荤一素,三个人吃得酣畅淋漓,结账时不到60元,实惠又满足。

躺在床上,翻看白天拍下的照片,虽未能捕捉到心中理想的完美作品,不过是些“到此一游”的寻常生活见证,但心中的满足感却久久不散。能暂时放下生活的琐碎,将脚步尽情放逐在山水自然之间,不正是自己一直向往的生活方式吗?

不记得在哪本书中读过这样一句话:“寻常的生活,成本不高。昂贵的是我们能够在这寻常日子里享受到的满足感。所求真的无需太多,阳光,植物和呼吸,足够了。”我深以为然,带着这份简单而纯粹的满足感,用简朴的文字记录下此次自驾三峡之巅的寻常小欢喜关灯入睡,但思绪却依旧沉浸在白天的山水壮阔与旅途点滴中,辗转难眠……

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