青海的4位评标专家跨省工作，结果因为送餐比预期晚了不到半小时，竟然集体出现低血糖，齐刷刷地拨打120求救。吃完东西后，他们还拒绝继续评标，一气之下就被直接踢出专家名单。这事一出来就炸开了全网，那句“宁坐120不坐110”的梗，也把这里面的猫腻说得一清二楚！

这事儿可不是乱传的，官方在1月13号都正式通报了：1月4号那天，抽中的四个评标专家在跨省评标，原本评审流程都在按步骤进行，结果送餐稍微晚了半个小时，没想到，这四个人当场都说自己低血糖不舒服，直接叫了救护车！等到送到医院吃了点东西缓过来后，这几位专家居然直接拒绝继续评审，根本不搭理项目的事儿。

官员们也是按规矩办事，把他们从评标专家库里给解聘了，之后这个项目才重新抽了专家，继续完成评审流程。

咱先说那最扯的地方，稍微留意点的人都能看出不对劲啊！

送餐晚了半个小时，反正也不用熬一整天肚子饿，四个人同时低血糖的事儿，真是难得一见，几乎比中个彩票还 improbable 啦！

更别提的是，吃完东西按理说低血糖早就缓过来了，他们倒是直接拒绝评价就跑了，送完医院还能自己走出去，这症状前后完全矛盾，明显就是“低血糖”不过是个借口罢了！

这反差感，不看都觉得有点懵啊。评标专家那可不是随便谁都能干的，进去之前得先检查身体状况，而且每签的一个字都得负终身责任，简单说就是项目以后出了啥问题，不管过了多久，都能找到你算账。这么重要的岗位，这么重的责任，居然因为半小时送餐延误就撂挑子，真是让人觉得匪夷所思！

一边是掌控着评审资格的“专业把门人”，另一边则是为逃出尴尬场面而叫120求救的“跑路者”，这个反差一出来，网友们都炸锅了，不少人纷纷吐槽，评论区也是满满的行家里手的分析和调侃。

有人就直言不讳地说这是在搞特权，觉得专家就是小题大做，把低血糖当借口来装腔作势，根本没有一点职业操守。

也有人站出来表示理解，觉得这根本不是在耍特权，而是为了自我保护，否则干嘛放着评审不处理，偏偏要叫120来救援呢？

说到这儿，必须提一下那句在全网火爆的“宁坐120不坐110”，不知道的朋友可能会觉得奇怪，这两个救护车和警车，到底有啥区别呢？其实，这里面暗藏着业内人都懂的潜台词呀！

说起来，评标专家这份工作看上去挺体面，其实呢，暗藏着不少风险。这几年招投标监管越来越严，专家手里的那支笔变得越发沉重呀！要是碰上那些有猫腻、内定的项目，评起来可真不轻松，搞不好问题出出来，追责可是追得死去活来。轻一点呢，也就被踢出专家库，重一点的话，还可能陷进去调查。就像那句老话，说的就是“坐110”，被查得底朝天，甭跑不了。

你要我不评，现场直接拒绝又怕得罪人，还容易被陷害，穿小鞋落下。当初才会有人说“宁坐120不坐110”——宁肯装病走医疗渠道暂时脱身，也不违心签字评审。反正解聘了也没啥，担责任被查还更麻烦呢！

责任可是挺重大，终身追责不是闹着玩的，不管你退休多久，只要当年你评审的项目出了问题，应该承担的责任绝对甩不掉。

再者，就是压力大，圈里的人都知道，评标常常得熬夜加班，通宵点评、连续评审四五天都是家常便饭，身心都经得起考验。最后，风险也是挺高的，尤其遇到违规项目，那就两头难办，要么评错、要么不评，左右为难，说白了就是用自己职业生涯来赌合规，谁都得好好琢磨。

这次那四位专家，大概就是在评审过程中发现项目可能藏着问题，不想背这个锅，又不能直接说不合格，就干脆借“低血糖”这个由头喊120去退出。毕竟被踢出专家库，最多也就是失了这份兼职，反正后续项目出了啥事被追责，或者牵连到自己，才是真麻烦。这也是为什么行业 insiders都能心领神会的原因。

有人问官方解聘算不算合规？答案当然是没问题啦。不论那些专家是不是掩藏着难言之隐，评标专家管理办法里明确强调专家得身体健康，能正常履职。如果中途没有正当理由拒评或者擅自离开，解聘出库完全符合法规，没啥可挑剔的。

不过大家更在意的是，这4位专家到底在跨省评什么项目？又为什么他们宁愿“跑路”都不愿意去评？目前这些项目的具体情况还没出来，倒是引发了不少“避嫌”方面的猜测。接下来能不能把详情揭露出来，也成了大家关注的焦点。

回头一想，这事儿可不能简单归结为专家们只是耍脾气或者低血糖跑掉，实际上反映的，是当前招投标监管趋严以后出现的一种缩影。

以前也许还能浑水摸鱼，可如今监管越发严格，终身追责制度把责任压到个人肩上，专家们不敢随意签字，遇到有风险的项目只能设法自辩。这背后反映出的是高风险岗位的无奈，也算是行业规范道路上的一个小插曲。

说到底吧，咱们普通人看着可能觉得挺荒唐的笑话，但细想的话，招投标涉及的可是许多民生工程、公共建设，只有专家用心审核、坚守原则，才能防止暗箱操作，确保每个项目都合法合规，靠谱实在。

这事儿实际上跟咱们每个人的生活都脱不开干系啊！要是评审工作不细致，后续的工程或者项目出了问题，受苦的还是咱们普通老百姓，没错吧。

最后咱们再聊聊这些专家，你觉得他们是借机享特权，懒得干活，还是怕出了啥事自己跑掉？还有，“宁坐120不坐110”这个笑话背后，反映的行业难题到底是咋回事？

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