25年，实现17倍跨越式增长 杭州机场年旅客量

突破5000万人次 本报记者 陈薇 通讯员 施东杰 丁梦

“朝发夕至，通达全球”，是每个普通人的愿望。对于城市而言，同样如此。

12月28日13时30分，随着从香港飞来的GJ8008航班平稳降落，杭州机场迎来历史性一刻——全年旅客吞吐量首次突破5000万人次，成功跻身全球“5000万级俱乐部”，成为今年全国第7个达到这一里程碑的机场。

昨天，恰逢杭州机场通航25周年纪念日。从2001年年旅客量仅298万人次起步，杭州机场用25年实现了近17倍的跨越式增长，成为中国民航高质量发展的一个缩影。

当天，机场以“潮起之江，翼展新程”为主题举办庆祝活动，并正式发布“杭行无忧”服务品牌十大举措，围绕智慧出行、乘机效率、入境便利、特殊关怀等多场景推出系列服务。举措详情，请扫描二维码查询。

20多年陪着我一路走来

飞行爱好者见证发展壮大

“我们是来杭州跨年的，非常喜欢这座城市，已经第三次来杭州了。”搭乘长龙航空GJ8008航班的香港曾伟光夫妇，兴奋地分享此刻的心情。

曾伟光夫妇每次来杭州，都是从香港直接飞杭州，1000多元的机票，2个小时的飞行时间，让他们觉得往来交通十分便利。

对于同机的广州人于力而言，杭州机场更像是他的老朋友。“我非常爱好飞行，每年大概飞行200多次，到现在已经飞过300多个机场。”于力觉得杭州机场非常现代化，“从值机到安检、候机整个流程非常‘丝滑’。”

于力记得，他第一次到杭州机场坐飞机，还是2003年的时候，到如今在这里已经飞过六七十次，相当于是杭州机场一路走来的见证者。“当时我在苏州上大学，经常到这里坐飞机，刚开始都是在T1航站楼出发，到如今的T4航站楼，20多年来真的看着它慢慢地发展壮大。”于力说。

跻身“5000万级俱乐部”

进入全球最繁忙机场行列

在中国民航大学教授、航空经济发展研究所所长李晓津看来，跻身全球“5000万级俱乐部”，是大型国际航空枢纽的重要门槛。“全国第7个，稳固长三角第二大航空枢纽（仅次于浦东），破5000万后将升至全球40位以内，进入全球最繁忙、最有竞争力机场梯队。”李晓津说，不论硬件设施设备，还是软件服务以及集疏运体系，杭州机场均已进入世界强场之列。

从2007年突破1000万人次，到2013年突破2000万，再到2016年突破3000万，杭州机场一次次实现“千万级”跨越。

“2023年，杭州机场年旅客吞吐量为4117万人次，两年时间实现了近千万人次的跃升，这样的发展速度在国内并不多见。”杭州机场市场部副总经理杨骞告诉记者，这背后是城市能级的提升，更是直观反映了杭州乃至浙江经济的强大韧性与市场活力。

过去5年，杭州机场航站楼面积从37万平方米增至99万平方米，新增可用空域720平方公里，高峰小时容量提升至54架次。这些“隐形骨架”，正是支撑5000万客流的关键。目前，杭州机场航线网络已覆盖全球五大洲，通达35个国家及地区，累计运营国内外通航点达223个，吸引航司75家。进出港航班平均客座率达89.1%，连续24个月居国内前十大机场首位。

从区域枢纽到国际门户

助力杭州跑出发展“加速度”

跻身全球“5000万级俱乐部”，能为杭州乃至浙江带来什么？

华东师范大学城市发展研究院院长、区域经济学终身教授曾刚在接受记者采访时表示，杭州机场年旅客吞吐量突破5000万人次，标志着其正式迈入全球超大型航空枢纽行列，这不仅是城市能级的跃升，更是浙江对外开放和高质量发展的关键里程碑。

“这代表着杭州从‘区域枢纽’到‘国际门户’的跃升。”曾刚说，国内仅有北京、上海、广州等一线城市机场属于“5000万级”，从直接效应看，每100万航空旅客可创造约1.3万个就业岗位，5000万客流将为杭州带来物流、旅游、零售等领域超65万个就业机会。

从间接效益看，国际枢纽地位吸引跨国公司区域总部、研发中心落户，助推杭州从“电商之都”向“全球资源配置节点”转型，助力浙江自贸试验区建设，推动跨境电商、数字贸易等业态快速增长。

此外，杭州临空经济示范区将加速发展，吸引航空维修、生物医药、电子信息等临空偏好型产业集聚。“大型国际会议、展览、赛事更倾向于选择航空枢纽城市，将助力杭州打造‘国际会展之都’等。”曾刚说。

还有这些“小目标”

追求更便捷智能的出行体验

未来，杭州机场还有哪些小目标？

记者了解到，“十五五”期间，杭州机场将继续推进包括第三跑道在内的各项重大工程项目实施落地。

杭州机场规划部总经理李宇介绍，杭州机场第三跑道目前正积极推进前期各项准备工作，力争2026年底开工，“十五五”期间建成。

在航站楼建设方面，目前杭州机场T4航站楼已建成主楼和北侧三条指廊，“十五五”期间，杭州机场还将新建T4南一指廊，新增机位10个，进一步提升机场保障能力。同时，杭州机场将完成T1、T2航站楼更新改造，为旅客提供更为舒适、便捷、智能的出行体验。

杨骞透露，预计到2030年，机场年旅客吞吐量有望突破6000万人次，国际客运通航点将超过50个。

在飞行区建设方面，将完成西垂滑建设、东离场地道等项目，航空器地面滑行时间将有效缩短，保障作业效率将得到有效提升。

在货运方面，杭州机场将完成东区国内货站、全球智慧物流枢纽杭州eHub等项目建设，有效提升机场货邮保障能力，进一步助力跨境电商发展。同时，将着力构建辐射全球的货运骨干网络，加密至欧美等洲际航线，拓展非洲、南美洲及大洋洲市场，全力打造“覆盖全球主要经济体72小时达”的航空物流体系，为浙江省建设高能级开放强省提供强有力的战略支撑。