9月24日，国家体育总局体育文化发展中心发布《关于发布2025中国体育旅游精品项目推介名单的通知》，在全国31个省（区、市）的众多申报项目中，内蒙古自治区仅锡林郭勒盟的两个项目——“锡林郭勒浑善达克沙地体育旅游线路”与“蒙古马超级联赛”成功入选，成为全区唯一有项目跻身国家级推介名单的盟市。

这份国家级名单的筛选，紧扣“打造代表性与影响力项目、推动体育产业发展、促进生态价值转化”的核心目标，旨在为“十四五”体育旅游高质量发展树标杆。那么，这两个来自锡林郭勒的项目，究竟凭什么能从全国脱颖而出？今天结合最新披露的建设细节与运营数据，咱们深扒它们的“硬核实力”。

一

浑善达克沙地线路：不止是“穿越”，更是“生态+民生+产业”的闭环

提到沙地自驾，很多人会担心“路难走、没服务、体验差”，但锡林郭勒浑善达克沙地体育旅游线路，用2700多公里的科学规划和实打实的基础设施，把“痛点”变成了“亮点”——它不只是一条旅游线路，更是一套“生态保护、农牧民增收、产业升级”的解决方案。

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先解“自驾刚需”：2700公里路网+全链条服务，把“难走”变“好走”

这条线路的底气，首先来自“硬核”的基础设施。早在2024年线路发布时，就规划了1条主线、1条大环线、6条小环线，覆盖锡林浩特市、阿巴嘎旗、多伦县等9个旗县市，还根据游客需求把8条支线划分为“铺装自驾线（全车型通行）、轻度越野线、深度越野线、发烧越野线”4个等级，新手和老玩家都能找到适配路线。

为了打通“最后一公里”，2024年已经完成了关键路段建设：比如多伦县与正蓝旗边界的瓦窑前滩至皮衣河10公里砂石路（蓝旗段2.5公里、多伦段7.5公里），现在开车穿越再也不用绕远；2025年还修通了正蓝旗元上都草原影视城到多伦县一家河的道路，进一步织密路网。

服务配套也跟着“升级”：2024年就建了18处停车区域、45处旅游厕所，安装了155块标识牌、16块石材导览；2025年还要“加密”——新增98块标识牌（重点区域约15公里1块）、18块石材导览、9块打卡标识，连苏尼特左旗敖仑淖尔沙漠腹地的“信号盲区”都在对接解决，自驾时再也不怕“迷路”“断网”。

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再做“生态文章”：线路即“治沙抓手”，游客成“保护参与者”

和很多景区“重开发轻保护”不同，这条线路从一开始就把“生态”放在首位——它的核心目标之一，是“助力打好浑善达克沙地歼灭战”，通过旅游赋能减轻沙地生态压力。

怎么实现？一方面，基础设施建设尽量“不破坏原生环境”：比如停车区域用“植树、种草、石料圈定”的自然方式划定，旅游厕所优先选移动环保型，避免硬化地面破坏植被；另一方面，把生态保护融入体验——游客在徒步、骑行时能看到沙地治理的成果，甚至可以参与“生态研学”，了解“沙水林田湖草沙”共生的奥秘，这种“沉浸式保护教育”，正好踩中了国家级项目“生态价值转化”的核心要求。

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最后连“民生纽带”：2300万增收只是开始，2025年瞄准1.8亿目标

线路的“温度”，体现在对农牧民的带动上。2024年线路刚推出，就吸引了4500余辆自驾车前来，直接和间接带动周边旗县增收超2300万元；2025年更是定下“定向引进20万自驾游客、带动旅游综合收入1.8亿元”的目标。

农牧民怎么受益？盟里专门出台了“旅游驿站奖补办法”，鼓励沿线农牧民开民宿、卖特产；赛事活动还把锡林郭勒羊肉、奶酪、蒙古马周边产品当成奖品，比如2024-2025冬季的“千车万人冰雪大穿越”，就用这些特产当奖励，既打响了本地品牌，又让农牧民的腰包鼓起来。现在很多牧民不仅摆摊卖货，还当起了“自驾向导”，靠家门口的线路实现了“增收不离乡”。

二

蒙古马超级联赛：不是“简单赛马”，是“文化+赛事+产业”的IP养成

如果说沙地线路赢在“系统规划”，那蒙古马超级联赛的杀手锏，就是把“蒙古马”这个文化符号，养成了一个能引流、能增收、能传精神的“超级IP”——它不只是一场比赛，更是草原文化“活起来”的载体。

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赛制“接地气”：从嘎查到全区，5岁到6旬都能参赛

这个联赛最打动人的，是它的“群众性”。2023年首届就搞了“嘎查（村）→苏木（乡）镇→旗县市（区）→盟级”四级联赛，覆盖全盟基层；2024年又升级为“嘎查→苏木→旗县→盟级→全区”五级赛事，部分地区还能酌情减少级别，方便农牧民参与。

项目设置也“兼顾传统与创新”：既有30公里耐力赛、15公里团体接力赛这样考验人马协同的硬核项目，也有跑马射箭、跑马拾哈达、传统走马（6000米/3000米）、驯马比赛这些草原非遗项目，甚至加了绕桶比赛、牵马过障碍赛提升观赏性。现在参赛选手里，既有5岁的“小骑手”，也有6旬的“老牧民”，甚至出现“祖孙三代同场竞技”的场景，基层凝聚力直接拉满。

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传播“破圈”：5亿曝光+央媒关注，“马超”IP走向全国

赛事的“影响力”有多强？数据说话：2023年抖音热榜最高热度640万，全网浏览量超1亿；2024年自治区级赛事邀请12家省市电视台报道，全平台曝光量超3亿次，央视、人民日报都持续关注；2025年各级赛事总曝光量直接突破5亿。

能“破圈”的关键，是抓住了“文化共鸣”——不只是拍赛马，更拍蒙古马“吃苦耐劳、一往无前”的精神，拍牧民与马的情感，拍那达慕、马头琴等民俗元素。比如2024年赛事被写入自治区政府工作报告，2025年还纳入国家文旅部支持赛事，这相当于给“蒙古马超级联赛”盖了“国家级认证章”，品牌知名度直接跃升。

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产业“造血”：从“肉马”到“乘骑马”，一条产业链带活一片

联赛的深层价值，是推动马产业“转型”。过去锡林郭勒马产业多以“肉马繁育”为主，附加值低；现在依托联赛，重点培育骑乘、教学、考级、赛事“四匹马”，还延伸出马具制作、马术培训、蒙古马主题研学等产业链。

比如赛事期间，不仅游客来观赛，还会体验“乘骑旅游”，带动周边马场增收；盟里还计划建立“全盟赛马档案库”，规范马匹繁育和训练，让“蒙古马”从“草原特产”变成“体育IP资产”。2023年联赛助力带动全盟冬季旅游接待167.34万人次，旅游综合收入12.73亿元；2024年首站比赛就吸引3000余名游客，直接带动收入超2000万元——这就是“赛事促产业”的真实成效。

入选国家级，靠的是“不做单点，要做系统”

回头看这两个项目，能从全国突围，根本原因不是“运气好”，而是它们都做到了“系统思维”：

浑善达克沙地线路，是“基础设施+生态保护+民生增收”的系统——不只修一条路，而是建一套能持续运营、惠及百姓、保护生态的体系；蒙古马超级联赛，是“文化传承+赛事运营+产业升级”的系统——不只办一场比赛，而是把文化符号变成能引流、能造血、能传精神的IP。

现在，内蒙古自治区体育局已经快速推进项目落地，2025年还会有更多升级动作：沙地线路要引进“穿越浑善达克全国拉力赛”，联赛要向“国家级认证赛事”迈进。对游客来说，这意味着能体验到更优质的体育旅游；对锡林郭勒来说，这只是“体育+文旅”高质量发展的新起点。

下次去内蒙古，别只想着看草原——去浑善达克开一次自驾，去蒙古马超级联赛看一场赛马，你会明白：国家级精品，果然名不虚传。

来源：宣传与对外交流合作科

编辑：苏日娜

责编：何云海